【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆运输领域，具体的说，是涉及一种汽车行李架以及安装有该行李架的汽车。
技术介绍
由于大部分商务车行李架都是装在车内顶的两侧，用于顾客存放行李，另外还需要设计一套空调风管装在顶的两侧部用于空调出风用。这样会导致车内空间减小，整体布局零乱，从而使乘客产生压抑烦躁的心理，另外，单独做空调通风管成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种集成行李架，将行李架和空调风管做为一体，避免了多个零件布局在车顶上所带来的车内空间狭小的缺陷，同时也节省了大量的成本；本技术同时提供了一种安装有该行李架的汽车。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为一种汽车行李架，包括行李架本体，安装在行李架本体两端并垂直于行李架本体底部的第一端盖和第二端盖，行李架本体上表面紧固安装有至少两个连接支架，连接支架的上端带有上连接耳片，连接支架的末端或行李架本体的后壁带有后连接耳片，空调风道设置于所述行李架本体的内部，风道连接管位于行李架本体的一端，行李架本体底部的下壁设置有至少一个空调出风口。所述风道连接管周围覆盖有风道连接管装饰罩。所述行李架本体上表面的前侧安装有行李护栏。一种汽车，安装有本技术所述的一种汽车行李架。本技术的有益效果在于通过行李架主体内部集成的空调风道，将空调风管通过风道连接管连接到行李架主体上，在行李架下面板上分布若干个空调出风口。这样将空调通风通道和行李架整合为一体，从而既增大了车内空间，也降低生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A向视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明实施例参见图1——图2。一种汽车...
【技术保护点】
１．一种汽车行李架，包括行李架本体（１），安装在行李架本体（１）两端并垂直于行李架本体底部的第一端盖（２）和第二端盖（３），行李架本体（１）上表面紧固安装有至少两个连接支架（４），连接支架（４）的上端带有上连接耳片（５），连接支架（４）的末端或行李架本体（１）的后壁带有后连接耳片（６），其特征在于：空调风道设置于所述行李架本体（１）的内部，风道连接管（７）位于行李架本体（１）的一端，行李架本体（１）底部的下壁设置有至少一个空调出风口（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闵五保，陈士毅，丁文敏，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36
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