【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种试验台调整装置，尤其是涉及一种应用于机车车辆滚动试验台在机车车辆滚动试验前进行辅助调整的装置。
技术介绍
在进行机车车辆滚动试验前，通常要根据测试车辆的情况调整滚动试验台的轨距，以满足不同被测车辆测量的需要。现有的机车车辆滚动试验台轴距调整采用手摇式千斤顶，通过人工摇动手摇式千斤顶来调节滚动单元平台的间距，从而使滚动台适应不同轴距的机车车辆如图1所示，机车车辆滚动试验台辅助调整装置包括轴距调整机构，轴距调整机构包括导轨1，平台2，千斤顶一 3，摇杆一 4，支座一 5。这种试验台的轴距调整步骤是先将支座固定在导轨上，然后将手摇式千斤顶放在平台与支座之间，人工摇动摇杆，使千斤顶推动平台在导轨上移动，从而改变两平台的间距，已适应转向架不同轴距L的需求。可以看出，这种轴距调整方法不但劳动强度大，而且效率极低，操作也十分不便。而在现有机车车辆滚动试验台试验的上车方式上目前普遍为牵引桥架引导的方式。采用这种方式，牵引桥架的升降采用手摇式千斤顶，通过人工摇动手摇式千斤顶来升降牵引桥架，如图2所示，牵引桥架升降机构包括支座二 6，千斤顶二 7，牵引桥架8，摇杆二 ...
【技术保护点】
１．一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置，包括轴距调整机构，其特征在于：所述的轴距调整机构包括平移油缸和平台，平移油缸的两端通过固定座固定安装在彼此相邻的两个平台上，平台设置在导轨上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗益明，林杰，刘林，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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