用于中型随车吊的电磁控制阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于中型随车吊的电磁控制阀，包括阀体、安全阀、电磁溢流阀和单向节流阀，阀体的第一端端面上设置有进油口和工作油口A，阀体的第二端面上设有回油口和工作油口B；从阀体的第一端至第二端依次设置安全阀、电磁溢流阀和单向节流阀；进油口通过进油通道与安全阀、电磁溢流阀和单向节流阀相连通，回油口通过回油通道与安全阀、电磁溢流阀和单向节流阀相连通；安全阀回油腔道通过回油连接通道与电磁溢流阀回油腔道相连接。本实用新型专利技术的电磁控制阀，具有可避免中型随车吊的转向马达与空调马达同步工作时转向马达出现爬行现象的问题、提高了中型随车吊的安全性等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电磁控制阀，尤其是一种能使中型随车吊的转向马达与空调马达同步工作的用于中型随车吊的电磁控制阀。
技术介绍
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。目前，国内生产有一种配备了车载液压空调的中型随车吊。该随车吊油路上设有用于使随车吊转向的转向马达和用于驱动车载液压空调的空调马达。转向马达和空调马达可单独工作，也可同时工作。转向马达和空调马达同时工作的时候，两个马达的油路是串联的一起的。齿轮泵、第一控制阀、转向马达、第二控制阀和空调马达依次连接，由齿轮泵通过第一控制阀和第二控制阀来控制转向马达和空调马达的工作。但这种控制结构在实际使用过程中，两个液压马达同时工作时，转向马达会出现爬行现象。如果当转向马达工作时，突然开启空调马达，由于空调马达串接在转向马达之后，且排量较小，由停止到开启的过程，会对整个油路产生很强的流量波动(由很大流量突然转到很小流量，再慢慢升到正常状态)，从而导致前面的转向马达出现爬行现象，影响转向马达的正常工作。
技术实现思路
本技术是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种用于中型随车本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于中型随车吊的电磁控制阀，其特征是，包括阀体（８）、安全阀（１）、电磁溢流阀（２）和单向节流阀（３），阀体（８）的第一端端面上设置有进油口（６）和工作油口Ａ（５），所述阀体（８）的第二端面上设有回油口（４）和工作油口Ｂ（７）；从所述阀体（８）的第一端至第二端，依次设置安全阀（１）、电磁溢流阀（２）和单向节流阀（３）；所述进油口（６）通过进油通道与安全阀（１）、电磁溢流阀（２）和单向节流阀（３）相连通，所述回油口（４）通过回油通道与安全阀（１）、电磁溢流阀（２）和单向节流阀（３）相连通；安全阀（１）的回油腔道通过回油连接通道与电磁溢流阀（２）的回油腔道相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，陶新高，贾世潮，管燕梅，
申请(专利权)人：合肥长源液压股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34