【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前组合灯，特别是涉及汽车前组合灯紧固装置。
技术介绍
目前已有汽车前组合灯如图3所示，产品灯体1'与面罩2'之间的布胶采用卡扣 3'进行紧固。把面罩2'放在灯体布胶槽11'内手工轻轻压合后，再用压合工装压合，此结构卡扣3'尺寸如未做到位，会存在灯具漏水，装车尺寸不符合的隐患，压合工装结束后， 面罩2'有轻微的反弹，前组合灯的一致性存在一定的差异。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种紧固牢靠，保证灯具密封性能，产品装车尺寸一致性好的汽车前组合灯紧固装置。本技术汽车前组合灯紧固装置的技术方案是包括前组合灯的灯体和面罩， 灯体中制有布胶槽，在布胶槽中布有硅胶，在面罩中制有卡筋，卡筋与布胶槽中的硅胶相配合，其特征在于所述卡筋与布胶槽中的硅胶通过枪钉相紧固。本技术公开了一种汽车前组合灯紧固装置，首先在灯体的布胶槽中布硅胶， 再把灯体和面罩放入压合工装(压合工装的结构为已有技术)内进行压合，并且压合工装对前组合灯后端的卡筋与硅胶配合处自动打入枪钉固定，而操作人员对前组合灯前端的卡筋与硅胶配合处手动打入枪钉固定，灯体与面罩之间采用枪钉固定，安装方便，固定牢靠， 保证灯具的密封性能，而在灯体上，用手工把气枪对准灯体工装上相应的每一个位置，从而达到灯具一致性的要求。附图说明图1是本技术汽车前组合灯紧固装置结构示意图；图2是本技术汽车前组合灯紧固装置立体示意图；图3是已有汽车前组合灯的灯体与面罩配合结构示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车前组合灯紧固装置，如图1-图2所示，包括前组合灯的灯体1和面罩2，灯体中制有布胶槽11，在布胶...
【技术保护点】
１．汽车前组合灯紧固装置，包括前组合灯的灯体（１）和面罩（２），灯体中制有布胶槽（１１），在布胶槽中布有硅胶（１２），在面罩（２）中制有卡筋（２１），卡筋与布胶槽中的硅胶相配合，其特征在于所述卡筋（２１）与布胶槽（１１）中的硅胶（１２）通过枪钉（３）相紧固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范家秋，
申请(专利权)人：浙江天翀车灯集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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