一种多光源散布式照明车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多光源散布式照明车灯，属于车灯照明领域。本实用新型专利技术的照明车灯包括多个光源和一个合束器，所述光源包括多个设置于合束器侧方的侧置光源；所述合束器侧面设有合束反射面，分别由所述的多个侧置光源发出的多束光线分别从侧方射向合束器的合束反射面，经合束反射面反射后，统一向合束器前方射出。本实用新型专利技术技术方案通过合束器的设计，将多个光源全部或部分地分散到合束器的侧面，由于合束后光线发光面大小决定于合束器的反射面的大小，而不再受光源分布面的大小影响，所以光源具有了更自由的设置空间。可以最大限度地提高光源的光线利用率。可以适用更小尺寸的配光透镜。并且可以有效避免光源热量集中，散热需求大大降低。散热需求大大降低。散热需求大大降低。

【技术实现步骤摘要】
一种多光源散布式照明车灯


[0001]本技术属于汽车车灯
，涉及采用LED或者激光二极管作为光源的车灯，具体涉及采用采用LED或者激光二极管作为光源的汽车照明灯。

技术介绍

[0002]近些年，随着半导体照明技术的发展，在车灯领域，LED光源正在逐渐取代传统的卤素灯泡和氙气灯泡。车灯包括起照明作用的照明车灯（前照灯、远光灯）和起指示作用的辅助车灯。 为了夜间行车安全照明车灯需要具备足够的亮度，汽车前照灯和远光灯的光通量一般要达到1600lm以上。汽车上常用的LED芯片通常为1
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3W, 商用的LED芯片单瓦的光通量一般为80
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100lm左右，即使选用功率可以达到3W的LED芯片，也至少需要6颗LED灯珠，才能达到1600lm以上的光通量。
[0003]目前现有基于LED光源的照明车灯在结构形式上可以分为替代型和全新型两种。
[0004]替代型LED车灯具有与传统卤素灯/氙气灯相同的安装结构，具有与卤素灯/氙气灯灯泡直径相当的柱形灯体（或称灯柱），并且将LED光源设置在灯体前端与卤素灯/本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多光源散布式照明车灯，包括多个光源，其特征在于，还包括一个合束器，所述光源包括多个设置于合束器侧方的侧置光源；所述合束器侧面设有合束反射面，分别由所述的多个侧置光源发出的多束光线分别从侧方射向合束器的合束反射面，经合束反射面反射后，统一向合束器前方射出。2.根据权利要求1所述的多光源散布式照明车灯，其特征在于，所述的光源是LED光源或者激光光源，或者一部分是LED光源，另一部分是激光光源。3.根据权利要求1所述的多光源散布式照明车灯，其特征在于，一个光源是单颗LED灯珠或单个激光光源或一个COB光源，或者由多颗LED灯珠或者激光光源组合在一起的组合光源。4.根据权利要求1所述的多光源散布式照明车灯，其特征在于，所述合束反射面与侧置光源之间是一对一关系，所述的多个侧置光源于合束器侧方围绕合束器分布，所述合束器侧面设有与侧置光源数量相同的合束反射面，一个合束反射面对应一个侧置光源。5.根据权利要求1所述的多光源散布式照明车灯，其特征在于，所述合束反射面与侧置光源之间是一对多关系，所述的多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏宙平，黄晓春，
申请(专利权)人：浙江天翀车灯集团有限公司，
类型：新型
国别省市：