【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工，特别是一种用于研磨船用柴油机上PC、PA连杆的齿面用到一种研磨工具。
技术介绍
在中速船用柴油机上，PA连杆和PC连杆是中速柴油机的核心连接和传动部件。由于上述连杆的大端与连杆盖通过齿面进行定位，其贴合度要求很高。而在现在有技术中，仅仅通过成型铣刀铣齿加工后无法达到配合要求。故而需要再次进行磨齿加工，现存在问题在于并无合适的研磨设备来完成操作。由于现有技术当中无专用的中速机连杆研磨工具，若需要进行磨齿操作，只有通过人工的方式来研磨连杆端部的齿面。其具体的工作流程是先将连杆倾斜放置并固定，再将连杆盖放于连杆上，通过齿面配合，使用研磨砂推拉连杆盖进行研磨，以达到配合要求。上述的对PC连杆和PA连杆齿面进行人工研磨的加工方法存在以下问题①由于PC连杆和PA连杆齿面的贴合度要求极高，上述人工加工的方法难以完全达到技术要求，很容易造成损坏。②由于PC连杆和PA连杆的连杆盖重量分别为55Kg和18Kg，若采用人工研磨的方式进行加工，其研磨时间不少于60分钟，进而致使上述加工方法中操作人员劳动强度大、 工作耗时长、加工效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克...
【技术保护点】
１．一种船用柴油机连杆研磨工具上的研磨传动装置，其特征在于，该研磨工具包括有驱动装置、研磨传动装置和连杆研磨架，所述的驱动装置连接研磨传动装置，该研磨传动装置伸入至连杆研磨架上，所述的研磨传动装置包括传动轴、固定于传动轴一端的接管和固定于传动轴上的连杆盖夹具，所述接管的一端同轴固定于传动轴的端部，接管的另一端固定于研磨工具驱动装置上的万向节上，固定于传动轴上的连杆盖夹具至少为一个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱秦超，汝文斌，藏春杰，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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