一种用于飞机机翼的千斤顶制造技术

技术编号:6758385 阅读:440 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于飞机机翼的千斤顶,它包括千斤顶、设置在千斤顶上端的支托件以及设置在支托件上端的球形连接件,所述的支托件上端设置有碗状凹槽,所述的球形连接件嵌置与碗状凹槽内,所述的球形连接件上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽。本实用新型专利技术的降低了飞机机翼顶支件的设计难度,满足飞机的顶支要求,本实用新型专利技术结构合理,装配方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于飞机机翼的千斤顶
技术介绍
目前大多飞机为提高飞机性能,多存在一定的机翼安装角,使顶支件受力方向偏离重力方向;飞机进行水平测量及重心测量时要求在机翼顶支处飞机可以进行角度调整; 为了保证飞机机翼的流线性又限制了机翼顶支件的大小;以及易于损坏下机翼蒙皮等特点,严重制约了飞机机翼顶支件设计和机翼千斤顶设计。
技术实现思路
本技术提供一种可适用于多种飞机顶支及测量重心时使用的用于飞机机翼的千斤顶。本技术采用如下技术方案本技术包括千斤顶、设置在千斤顶上端的支托件以及设置在支托件上端的球形连接件,所述的支托件上端设置有碗状凹槽,所述的球形连接件嵌置与碗状凹槽内,所述的球形连接件上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽。本技术的积极效果如下本技术的降低了飞机机翼顶支件的设计难度,满足飞机的顶支要求。本技术结构合理,装配方便。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的球形连接件结构示意图。附图3为本技术的支托件结构示意图。在附图中1千斤顶、2支托件、3球形连接件、4碗状凹槽。具体实施方式如附图1、2、3所示,一种用于飞机机翼的千斤顶,其特征在于其包括千斤顶1、设置在千斤顶ι上端的支托件2以及设置在支托件2上端的球形连接件3,所述的支托件2上端设置有碗状凹槽4,所述的球形连接件3嵌置与碗状凹槽4内,所述的球形连接件3上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽,本技术球形转接件3与机翼顶支件连接,转动球形转接件抵消受力夹角,因球形转接件3与球碗形支托件2接触部分为球面,可任意旋转角度,满足飞机的顶支要求。飞机可在本机构顶支处做轻微摆动,摆动时,球形转接件3 与飞机相对静止,并在球碗形支托件2内转动,同时保证千斤顶本身稳定不动,从而达到飞机测量使用要求。本技术降低了飞机机翼顶支件的设计难度,满足飞机的顶支要求。本技术球形转接件3为半球形金属结构,材料耐磨、耐压、外表面光滑,球形转接件3与球碗形支托件2接触部分涂润滑脂,起润滑及固定球形转接件3的作用。半球形结构平面端根据飞机顶支件外形取样,保证球形转接件3与飞机顶支件完全贴合,并不触碰飞机蒙皮。 球碗形支托件2为球碗形金属结构,材料耐磨、耐压、碗形内表面光滑,并与球形转接件3完全吻合,防止球形转接件3在球碗内转动时脱离球碗形支托件2。球碗形支托件 2下端通过螺栓与千斤顶1连接,保证球碗形支托件2与千斤顶1连接稳定,不会发生偏转及脱离。本技术结构合理,装配方便,经济实用等优点。权利要求1. 一种用于飞机机翼的千斤顶,其特征在于其包括千斤顶(1)、设置在千斤顶(1)上端的支托件(2 )以及设置在支托件(2 )上端的球形连接件(3 ),所述的支托件(2 )上端设置有碗状凹槽(4),所述的球形连接件(3)嵌置与碗状凹槽(4)内,所述的球形连接件(3)上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽。专利摘要本技术涉及一种用于飞机机翼的千斤顶,它包括千斤顶、设置在千斤顶上端的支托件以及设置在支托件上端的球形连接件,所述的支托件上端设置有碗状凹槽,所述的球形连接件嵌置与碗状凹槽内,所述的球形连接件上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽。本技术的降低了飞机机翼顶支件的设计难度,满足飞机的顶支要求,本技术结构合理,装配方便。文档编号B66F13/00GK201952198SQ20102068192公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日专利技术者付金辉, 孙枫琴, 寇新立, 张彦, 张明辉, 李冬梅, 李继明, 高敏 申请人:石家庄飞机工业有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞机机翼的千斤顶,其特征在于其包括千斤顶(1)、设置在千斤顶(1)上端的支托件(2)以及设置在支托件(2)上端的球形连接件(3),所述的支托件(2)上端设置有碗状凹槽(4),所述的球形连接件(3)嵌置与碗状凹槽(4)内,所述的球形连接件(3)上端设置有用于与飞机顶支架相连接的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张明辉孙枫琴李继明付金辉张彦寇新立李冬梅高敏
申请(专利权)人:石家庄飞机工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:13

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