System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统技术方案_技高网

一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统技术方案

技术编号:40770832 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-25 20:19
本发明专利技术涉及一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其包括安装在飞机左上翼的左上翼数据采集组件、安装在驾驶舱内的驾驶舱内数据采集组件、安装在客舱内的客舱数据采集组件以及安装在尾舱内的尾舱数据采集组件;所述左上翼数据采集组件、驾驶舱内数据采集组件、客舱数据采集组件以及尾舱数据采集组件均通过数据线与数据记录仪连接;在飞行结束后,导出记录的数据,即可对试飞采集到的数据进行分析研究,从而验证飞机操纵性是否满足相关适航条款的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,属于航空器航电系统领域。


技术介绍

1、某型双翼通用飞机装有空速管及配套航电设备,因飞机改型需验证满足相关适航条款对飞机操纵稳定性的要求,对迎角、侧滑角、舵偏度、副翼偏度、操纵力、脚蹬力等进行数据采集;原机空速管及配套航电设备无法满足测试对相关角度、偏度、操纵力等参数采集的需要。目前是从原机空速管抽取全静压数据,所抽取的数据与航电设备显示一致,不能保证测试的独立性。同时,现有机上传感器无法对相关角度、偏度、操纵力等参数采集进行采集及处理,无法满足验证相关适航条款的需要。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种高效采集测试数据、可靠性高且能够满足适航要求的双翼通用飞机试飞测试数据采集系统。

2、本专利技术采用如下技术方案:

3、本专利技术包括安装在飞机左上翼的左上翼数据采集组件、安装在驾驶舱内的驾驶舱内数据采集组件、安装在客舱内的客舱数据采集组件以及安装在尾舱内的尾舱数据采集组件;所述左上翼数据采集组件、驾驶舱内数据采集组件、客舱数据采集组件以及尾舱数据采集组件均通过数据线与数据记录仪连接。

4、本专利技术所述数据记录仪包括安装在客舱5框设备支架上的操纵力及舵偏数据记录仪和大气数据记录仪,操纵力及舵偏数据记录仪和大气数据记录仪与安装在客舱5框设备支架上的直流稳压电源连接,所述左上翼数据采集组件包括安装在左上翼25-26肋之间的空速管、安装在空速管上的迎角传感器、侧滑角传感器和左上翼25-26肋之间前端的大气温度传感器;在左上翼26肋肋板上安装大气数据计算机;空速管采集飞机全压和静压数据;迎角传感器采集飞机迎角数据;侧滑角传感器采集侧滑角数据;大气温度传感器采集大气温度数据;所述空速管、迎角传感器、侧滑角传感器和大气温度传感器均通过数据线与大气数据计算机连接,大气数据计算机通过数据线与大气数据记录仪连接。

5、本专利技术所述驾驶舱内数据采集组件包括安装在驾驶舱主驾驶左脚蹬内的左蹬力传感器、安装在主驾驶右脚蹬内的右蹬力传感器、安装在驾驶舱左座驾驶盘固定套上的左副翼杆力传感器、右副翼杆力传感器和安装在驾驶盘前部的俯仰杆力传感器;在副驾驶座椅后安装信号放大器;所述左蹬力传感器、右蹬力传感器、右副翼杆力传感器、左副翼杆力传感器和俯仰推拉力传感器通过信号放大器与操纵力及舵偏数据记录仪连接。

6、本专利技术所述客舱内的客舱数据采集组件包括安装在客舱7框上的副翼角度线位移传感器,副翼角度线位移传感器引出的拉线与副翼摇臂连接;副翼角度线位移传感器通过数据线与操纵力及舵偏数据记录仪连接。

7、本专利技术尾舱数据采集组件包括安装在尾舱内的升降舵角度线位移传感器以及与方向舵操纵钢索连接的方向舵角度线位移传感器;升降舵角度线位移传感器引出的拉线与升降舵操纵钢索相连,方向舵角度线位移传感器引出的拉线与方向舵操纵钢索相连,所述升降舵角度线位移传感器和方向舵角度线位移传感器通过数据线与操纵力及舵偏数据记录仪连接。

8、本专利技术积极效果如下:本专利技术直流稳压电源、大气机数据记录仪、操纵力及舵偏数据记录仪安装在客舱,用于供电及数据存储;信号放大器安装在副驾驶座椅后,用于将采集到的信号进行放大处理;左上翼数据采集组件安装飞机左上翼,由于左上翼在螺旋桨滑流区之外,受螺旋桨产生的紊流影响小,且无其他遮挡,能够准确全面地采集飞机迎角、侧滑角、全静压和大气温度的数据。在飞行结束后,导出记录的数据,即可对试飞采集到的数据进行分析研究,从而验证飞机操纵性是否满足相关适航条款的要求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,其包括安装在飞机左上翼的左上翼数据采集组件、安装在驾驶舱内的驾驶舱内数据采集组件、安装在客舱内的客舱数据采集组件以及安装在尾舱内的尾舱数据采集组件;所述左上翼数据采集组件、驾驶舱内数据采集组件、客舱数据采集组件以及尾舱数据采集组件均通过数据线与数据记录仪连接。

2.根据权利要求1所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,所述数据记录仪包括安装在客舱5框设备支架上的操纵力及舵偏数据记录仪(12)和大气数据记录仪(13),操纵力及舵偏数据记录仪(12)和大气数据记录仪(13)与安装在客舱5框设备支架上的直流稳压电源(17)连接,

3.根据权利要求2所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,所述驾驶舱内数据采集组件包括安装在驾驶舱主驾驶左脚蹬内的左蹬力传感器(6)、安装在主驾驶右脚蹬内的右蹬力传感器(7)、安装在驾驶舱左座驾驶盘固定套上的左副翼杆力传感器(9)、右副翼杆力传感器(8)和安装在驾驶盘前部的俯仰杆力传感器(10);在副驾驶座椅后安装信号放大器(11);

4.根据权利要求3所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,所述客舱内的客舱数据采集组件包括安装在客舱7框上的副翼角度线位移传感器(14),副翼角度线位移传感器引出的拉线与副翼摇臂连接;副翼角度线位移传感器(14)通过数据线与操纵力及舵偏数据记录仪(12)连接。

5.根据权利要求3所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,尾舱数据采集组件包括安装在尾舱内的升降舵角度线位移传感器(15)以及与方向舵操纵钢索连接的方向舵角度线位移传感器(16);

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【技术特征摘要】

1.一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,其包括安装在飞机左上翼的左上翼数据采集组件、安装在驾驶舱内的驾驶舱内数据采集组件、安装在客舱内的客舱数据采集组件以及安装在尾舱内的尾舱数据采集组件;所述左上翼数据采集组件、驾驶舱内数据采集组件、客舱数据采集组件以及尾舱数据采集组件均通过数据线与数据记录仪连接。

2.根据权利要求1所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,所述数据记录仪包括安装在客舱5框设备支架上的操纵力及舵偏数据记录仪(12)和大气数据记录仪(13),操纵力及舵偏数据记录仪(12)和大气数据记录仪(13)与安装在客舱5框设备支架上的直流稳压电源(17)连接,

3.根据权利要求2所述的一种双翼通用飞机试飞测试数据采集系统,其特征在于,所述驾驶舱内数据采集组件包括安装在驾驶舱...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨瑞赓张文洁靳云钊娄玉辉
申请(专利权)人:石家庄飞机工业有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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