一种机床滑动零件间的装配结构制造技术

技术编号:6749831 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机床滑动零件间的装配结构,包括两个相对滑动零件,两相对滑动零件的导轨相对,导轨间有贴塑层,所述贴塑层由多段彼此间隔一段距离的贴塑段组成。在两相对滑动零件相对的导轨表面间隔的贴塑,大幅减少了贴塑面积,省了贴塑材料,降低了装配成本。同时,贴塑面积的减少,使得需要刮铲的贴塑面面积也跟着减少,因此,也能够加快装配效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机床相对滑动的零件间的装配结构。
技术介绍
目前,机床装配过程中,两相对滑动零件,在其导轨的结合面处需要贴塑,以防止 零件的磨损,提高机床的精度和寿命。通常,贴塑面需要覆盖两零件中导轨较短的那个零件 的整条导轨表面。贴塑后,为了保证贴塑面的光洁度,需要花费大量的时间对贴塑面进行刮 铲,以修正平面度,使满足装配要求。由于整条导轨贴塑,其需刮铲的面积大,需耗费大量的 时间。同时,整条导轨均贴塑,其消耗的材料也更多,成本较高。此外,机床使用时,整个贴 塑面都需要润滑,因此消耗的润滑油量也较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够节省装配贴塑、铲刮时间,节省贴塑材料的 机床滑动零件间的装配结构。一种机床滑动零件间的装配结构,包括两个相对滑动零件,两相对滑动零件的导 轨相对,导轨间有贴塑层,其特征在于所述贴塑层由多段彼此间隔一段距离的贴塑段组 成。本技术所述的机床滑动零件间的装配结构,在两相对滑动零件相对的导轨表 面间隔的贴塑,大幅减少了贴塑面积,省了贴塑材料,降低了装配成本。同时,贴塑面积的 减少,使得需要刮铲的贴塑面面积也跟着减少,因此,也能够加快装配效率。此外,轨道间, 间隔贴塑,还降低了两零件间的接触面积,减少了需要润滑的面积,从而节省了润滑油的用 量,进一步降低了成本。附图说明图1是本技术的机床滑动零件间的装配结构的示意图;图2是图1去除零件2后的仰视图。具体实施方式如图1、图2所示,一种机床滑动零件间的装配结构,包括相对滑动的两个零件一 滑动零件1、滑动零件2,滑动零件1为工作台,滑动零件2为机床床身,工作台通过两边的 导轨5置于滑动零件2上,两边导轨5的底部分别间隔粘贴贴塑段3。为了便于润滑,可在每个贴塑段3上设置出油口 4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机床滑动零件间的装配结构,包括两个相对滑动零件,两相对滑动零件的导轨相对,导轨间有贴塑层,其特征在于:所述贴塑层由多段彼此间隔一段距离的贴塑段组成。

【技术特征摘要】
1. 一种机床滑动零件间的装配结构,包括两个相对滑动零件,两相对滑动零件的导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵韶东易孟青梁洁瑜梁启刚沈诗剑莫家麟黄敢蓝拍基
申请(专利权)人:广州机床厂有限公司
类型:实用新型
国别省市:81

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