注坯模具一体式气缸流道板制造技术

技术编号:6742372 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
注坯模具一体式气缸流道板,包括模具定模板和流道板,流道板中制有流道,流道板经过渡板连接型腔板,型腔板中安装型腔,过渡板中安装喷咀,喷咀的两头分别连通流道和型腔,其特征在于所述的流道板上安装气缸,气缸连接阀针,阀针伸入流道和喷咀中。将气缸安装在流道板上,使气缸与流道板一体装配,连接在汽缸中的阀针不用再穿过流道板,而是直接伸入流道板的流道中,避免了阀针因流道板热胀冷缩而造成阀针弯曲、变形的现象发生,使阀针使用寿命,减少维修、更换成本,节省费用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注胚模具,特别是涉及一种注胚模具的一体式气缸流道板,属于塑料机械领域。
技术介绍
采用针阀式流道模具生产塑料瓶胚,其优点是当塑料原料注入模具模腔后,气缸带动阀针工作,将留在流道和喷咀中的余料(浇口料)挤入模腔中,使成型后的塑料瓶胚上没有浇口料,不用修剪,节省工时。现有技术的针阀式流道模具主要结构包括定模板和流道板,流道板中制有流道,流道板经过渡板连接型腔板,型腔板中安装型腔,过渡板中安装喷咀,喷咀的两头分别连通流道和型腔,在定模板中安装气缸,气缸连接阀针,阀针穿过流道板伸入流道和喷咀中,其存在的缺点是流道板在生产时需要加温,处于热胀状态,阀针穿过流道板处于正常工作状态,但是当不生产时,流道板冷却缩小,阀针被冷缩的流道板挤压,处于弯曲状态,容易变形,阀针使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种气缸与流道板一体装配,使气缸阀针不受流道板热胀冷缩的影响,不弯曲、不变形,使用寿命长的注胚模具一体式气缸流道板。本技术注胚模具一体式气缸流道板的技术方案是包括模具定模板和流道板,流道板中制有流道,流道板经过渡板连接型腔板,型腔板中安装型腔,过渡板中安装喷咀,喷咀的两头分别连通流道和型腔,其特征在于所述的流道板上安装气缸,气缸连接阀针,阀针伸入流道和喷咀中。本技术的注胚模具一体式气缸流道板,将气缸安装在流道板上,使气缸与流道板一体装配,连接在汽缸中的阀针不用再穿过流道板,而是直接伸入流道板的流道中, 避免了阀针因流道板热胀冷缩而造成阀针弯曲、变形的现象发生,使阀针使用寿命,减少维修、更换成本,节省费用。本技术的注胚模具一体式气缸流道板,所述的定模板中制有气缸进气孔,进气孔连通气缸,将气缸进气孔开在定模板中,气缸进气方便。附图说明图1是本技术注胚模具一体式气缸流道板结构示意图。具体实施方式本技术涉及一种注胚模具一体式气缸流道板,如图1所示,包括模具定模板1 和流道板2,流道板2中制有流道21,流道板2经过渡板3连接型腔板4,型腔板4中安装型腔5,过渡板3中安装喷咀6,喷咀6的两头分别连通流道21和型腔5,其特征在于所述的流道板2上安装气缸7,气缸7连接阀针8,阀针8伸入流道21和喷咀6中。本方案将气缸7 安装在流道板2上,使气缸7与流道板2 —体装配,连接在汽缸7中的阀针8不用再穿过流道板2,而是直接伸入流道板2的流道21中,避免了阀针8因流道板2热胀冷缩而造成阀针弯曲、变形的现象发生,使阀针使用寿命,减少维修、更换成本,节省费用。所述的定模板 1中制有气缸进气孔9,进气孔连通气缸7,将气缸进气孔开在定模板中,气缸进气方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.注胚模具一体式气缸流道板,包括模具定模板(1)和流道板(2),流道板(2)中制有流道(21),流道板(2)经过渡板(3)连接型腔板(4),型腔板(4)中安装型腔(5),过渡板(3)中安装喷咀(6),喷咀(6)的两头分别连通流道(21)和型腔(5),其特征在于所述的流道板(2)上安装气缸(7),气缸(7)连接阀针(8),阀针(8)伸入流道(21)和喷咀(6)中。

【技术特征摘要】
1.注胚模具一体式气缸流道板,包括模具定模板(1)和流道板0),流道板( 中制有流道(21),流道板( 经过渡板C3)连接型腔板G),型腔板中安装型腔(5),过渡板 (3)中安装喷咀(6),喷咀(6)的两头分别连通流道和型腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王巍植
申请(专利权)人:浙江德玛克机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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