汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机床，具体涉及一种汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床。它由电控柜、床身、防护罩、大滑台、头架装置、压销装置等构成，床身的工作台面上设有防护罩，防护罩内的工作台面一侧设有送销装置，另一侧设有导轨；导轨的一端装有头架装置，另一端装有尾架滑台，导轨后侧装有大滑台，大滑台上并列安装有钻削小滑台、铰削小滑台和压销装置。该机床通过钻削小滑台、铰削小滑台和压销装置，分别对工件完成钻孔、铰孔和压销作业，解决了现有工件平衡找中后要通过其他机床进行钻孔、压销，不但效率低，精度差，且工人的劳动强度大的问题。该机床在提高产品质量的同时，降低了生产成本，其工作效率较现有技术相比可提高5倍以上。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床，具体涉及一种汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销 机床。技术背景汽车动力转向器的阀总成是汽车转向器的核心零件之一，阀总成主要由阀芯、阀 套和扭杆三部分组成。阀总成装配过程中要在调整好的阀芯上打销(即钻孔、铰孔、压入 定位销，)以固定阀芯和扭杆的相对位置。现有阀芯上打销的过程，首先是将未打销的阀总 成安装到机床A进行平衡找中；方法为绘制出阀芯转角与液压压力的曲线图，计算出对称 度；如果对称度小于指定值(93% )，根据曲线图手动调整阀芯与阀套之间的相对位置，调 整后再次绘制出阀芯转角与液压压力的曲线图，计算对称度，如此反复直至对称度大于指 定值(93% )，将此点作为阀总成的平衡点，并用辅具固定阀芯与阀套间的相对位置；再将 平衡找中后的阀总成安装到机床B上进行钻孔、铰空最后压销固定；最后将打销后的阀总 成安装到机床C上复查力特性，以检查所生产的工件是否是合格。由于阀总成装配过程中的平衡找中，对阀总成的平衡精度和转向器的整体产品性 能有着至关重要的作用，因此对阀总成的平衡点位置要求及其严格，而目前阀总成装配过 程中的平衡找中都由人工完成，需要技术工人反复多次才能找到平衡位置，平衡找中后的 阀总成又要通过其他机床进行钻孔、压销及复查力特性，不但效率低，精度差，且工人的劳 动强度大，严重影响企业的经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种对工件一次装夹定位，依次完成平衡找中、钻 孔、铰孔、压装定位销及力特性复查多个生产工序，以解决现有阀总成装配过程中的平衡找 中，需要技术工人反复多次才能找到平衡位置，平衡找中后的阀总成又要通过其他机床进 行钻孔、压销及复查力特性，不但效率低，精度差，且工人的劳动强度大，严重影响企业经济 效益问题的汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的一种汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床，它由电控柜、床身、防护罩、操 作屏、大滑台、钻削小滑台、铰削小滑台、头架装置、尾架滑台、压销装置、送销装置构成，其 特征在于床身的工作台面上设置有防护罩，防护罩上方设置有操作屏，防护罩内的工作台 面一侧设置有送销装置，工作台面的另一侧设置有导轨；导轨的一端固装有头架装置，导轨 的另一端通过驱动油缸活动安装有尾架滑台，导轨后侧通过伺服电机、滚动导轨和滚珠丝 杆安装有大滑台，大滑台上并列安装有钻削小滑台、铰削小滑台和压销装置；所述的电控柜 设置在床身一侧，电控柜通过导线分别与操作屏、压销装置、送销装置、钻削小滑台、铰削小 滑台、伺服电机和头架装置连接。本技术与现有技术相比的有益效果在于该自动平衡打销机床通过头架装置和尾架滑台装夹工件，并快速对工件实施数据 采集，进而能快速的找到平衡位置，然后通过大滑台，将大滑台上安装的钻削小滑台、铰削 小滑台和压销装置，依次送到各自的加工位置，分别完成钻孔、铰孔和压销作业，避免了现 有阀总成装配过程中的平衡找中，需要技术工人反复多次才能找到平衡位置，平衡找中后 的阀总成又要通过其他机床进行钻孔、压销及复查力特性，不但效率低，精度差，且工人的 劳动强度大，严重影响企业经济效益的问题。该自动平衡打销机床在提高产品质量的同时， 减少了现有机床数量及所占厂房的面积，从而降低了生产成本，其工作效率较现有技术相 比可提高5倍以上。附图说明图1为汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床的主视结构示意图；图2为汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床的俯视结构示意图。图中1、电控柜，2、床身，3、防护罩，4、操作屏，5、大滑台，6、钻削小滑台，7、铰削小 滑台，8、头架装置，9、尾架滑台，10、压销装置，11、送销装置，12、导轨，13、滚动导轨，14、滚 珠丝杆。具体实施方式该汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床由电控柜1、床身2、防护罩3、操作 屏4、大滑台5、钻削小滑台6、铰削小滑台7、头架装置8、尾架滑台9、压销装置10、送销装置 11构成，床身2的一侧设置有电控柜1，床身2的工作台面上设置有防护罩3，防护罩3上方 设置有操作屏4，防护罩3内的工作台面一侧设置有送销装置11，工作台面的另一侧设置有 导轨12。导轨12的一端固装有头架装置8，导轨12的另一端通过驱动油缸(图中未画) 活动安装有尾架滑台9，导轨12后侧通过伺服电机(图中未画)、滚动导轨13和滚珠丝杆 14安装有大滑台5，大滑台5上并列安装有钻削小滑台6、铰削小滑台7和压销装置10。操 作屏4、压销装置10、送销装置11、钻削小滑台6、铰削小滑台7、伺服电机、头架装置8分别 通过导线与电控柜1连接。该自动平衡打销机床工作时，首先将销钉装入送销装置11中，然后将待装配的工 件(转向器阀总成)夹装到头架装置8上，按动启动按钮，尾架滑台9在驱动油缸的作用下 沿导轨12前行与头架装置8贴合共同加持待装配工件，同时，压销装置10在大滑台5的作 用下运行至取销位置，由送销装置11将待装配的销钉装入到压销装置10上。头架装置8和尾架滑台9将采集的待装配的工件数据上传至电控柜1，通过电控 柜1的计算调整好待装配工件输入轴的平衡位置并予以固定。然后由大滑台5将钻削小滑 台6、铰削小滑台7和压销装置10依次送到作业工位，对待装配工件的输入轴进行钻孔、铰 孔(洗孔)作业，并将销钉通过压销装置10打入到输入轴的钻孔中，再通过头架装置8对 工件的力特性进行复查，至此，待装配工件装配工作完成，取下装配好的工件后，进入下一 工作循环。该自动平衡打销机床通过头架装置8和尾架滑台9装夹工件，然后通过大滑台5， 将钻削小滑台6、铰削小滑台7和压销装置10，依次送到加工位置，分别完成钻孔、铰孔和压 销作业，避免了现有阀总成装配过程中的平衡找中，需要技术工人反复多次才能找到平衡位置，平衡找中后的阀总成又要通过其他机床进行钻孔、压销及复查力特性，不但效率低， 精度差，且工人的劳动强度大，严重影响企业经济效益的问题。该自动平衡打销机床在提高 产品质量的同时，减少了现有机床数量及所占厂房的面积，从而降低了生产成本，其工作效 率较现有技术相比可提高5倍以上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床，它由电控柜（１）、床身（２）、防护罩（３）、操作屏（４）、大滑台（５）、钻削小滑台（６）、铰削小滑台（７）、头架装置（８）、尾架滑台（９）、压销装置（１０）、送销装置（１１）构成，其特征在于：床身（２）的工作台面上设置有防护罩（３），防护罩（３）上方设置有操作屏（４），防护罩（３）内的工作台面一侧设置有送销装置（１１），工作台面的另一侧设置有导轨（１２）；导轨（１２）的一端固装有头架装置（８），导轨（１２）的另一端通过驱动油缸活动安装有尾架滑台（９），导轨（１２）后侧通过伺服电机、滚动导轨（１３）和滚珠丝杆（１４）安装有大滑台（５），大滑台（５）上并列安装有钻削小滑台（６）、铰削小滑台（７）和压销装置（１０）；所述的电控柜（１）设置在床身（２）一侧，电控柜（１）通过导线分别与操作屏（４）、压销装置（１０）、送销装置（１１）、钻削小滑台（６）、铰削小滑台（７）、伺服电机和头架装置（８）连接。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车动力转向器阀总成的自动平衡打销机床，它由电控柜(1)、床身O)、防护 罩(3)、操作屏(4)、大滑台(5)、钻削小滑台(6)、铰削小滑台(7)、头架装置(8)、尾架滑 台(9)、压销装置(10)、送销装置(11)构成，其特征在于床身(2)的工作台面上设置有防 护罩(3)，防护罩(3)上方设置有操作屏G)，防护罩(3)内的工作台面一侧设置有送销装 置(11)，工作台面的另一侧设置有导轨(12)；导轨(12)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：隗勇，
申请(专利权)人：湖北唯思凌科装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42