胎圈钢丝金属线回火加热器制造技术

本发明专利技术涉及一种胎圈钢丝金属线回火加热器，用以提高钢丝强度，以适应汽车轻量化的需求。所述加热器包括若干个瓷管(3)，若干瓷管(3)并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕有线圈(1)，线圈(1)两端与超音频电源(2)相接，线圈(1)内通冷却水(5)，每个瓷管(3)内穿置有钢丝(4)，并在缠绕有线圈的瓷管组外包覆有环氧树脂(6)。本发明专利技术利用钢丝经过线圈，被线圈内的电磁场感应而发热的原理，来使钢丝强度提高达到回火的效果。环保、成本低、免维护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及胎圈钢丝金属线回火加热器，用以提高钢丝强度，以适应汽车轻量化 的需求。
技术介绍
目前胎圈钢丝回火加热基本上采用铅浴回火，过程是将铅液加热到500°C左右，利 用铅的高热熔、耐热冲击的特性来实现等温转变的过程。但是它存在以下缺陷1、环境污染主要是铅蒸汽和废渣的处理对人和环境的危害。2、成本昂贵常规的每锅用铅大约在50吨左右，约人民币80万元，加上铅锅装机容量在300千瓦左 右。铅块在铅锅里经过高温形成铅液。铅液的高温氧化必然要带来铅液的大量耗损，还有 铅锅的用电量也是大得惊人。3、操作维护铅锅的覆盖、清理和保养工作繁重恶劣。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种环保、成本低、免维护的胎圈钢丝金属 线回火加热器。本专利技术的目的是这样实现的一种胎圈钢丝金属线回火加热器，包括若干个瓷管， 若干瓷管并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕有线圈，线圈两端与超音频电源相接，线圈 内通冷却水，每个瓷管内穿置有钢丝，并在缠绕有线圈的瓷管组外包覆有环氧树脂。本专利技术的有益效果是本专利技术利用钢丝经过线圈，被线圈内的电磁场感应而发热的原理，来使钢丝强度提高 达到回火的效果。环保、成本低、免维护。附图说明图1为本专利技术胎圈钢丝金属线回火加热器的正面结构示意图。图2为本专利技术的线圈与瓷管以及钢丝三者之间的位置关系图。图中附图标记 线圈1超音频电源2 瓷管3 钢丝4 冷却水5 环氧树脂6。具体实施例方式参见图广2，图1为本专利技术胎圈钢丝金属线回火加热器的正面结构示意图。图2为 本专利技术的线圈与瓷管以及钢丝三者之间的位置关系图。由图广2可以看出，本专利技术胎圈钢 丝金属线回火加热器，包括若干个瓷管3，若干瓷管3并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕 有线圈1，线圈1两端与超音频电源2相接，线圈1内通冷却水5，每个瓷管3内穿置有钢丝 4，并在缠绕有线圈的瓷管组外包覆有环氧树脂6。超音频电源加电压在线圈上，使线圈内形成电磁场。钢丝穿过瓷管，在电磁场的作 用下发热，使得钢丝表面形成涡流而发热，钢丝的强度的提升在一定的温度条件下完成。权利要求1. 一种胎圈钢丝金属线回火加热器，其特征在于所述加热器包括若干个瓷管(3)，若 干瓷管(3)并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕有线圈(1)，线圈(1)两端与超音频电源 ⑵相接，线圈⑴内通冷却水(5)，每个瓷管(3)内穿置有钢丝G)，并在缠绕有线圈的瓷 管组外包覆有环氧树脂(6)。全文摘要本专利技术涉及一种胎圈钢丝金属线回火加热器，用以提高钢丝强度，以适应汽车轻量化的需求。所述加热器包括若干个瓷管(3)，若干瓷管(3)并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕有线圈(1)，线圈(1)两端与超音频电源(2)相接，线圈(1)内通冷却水(5)，每个瓷管(3)内穿置有钢丝(4)，并在缠绕有线圈的瓷管组外包覆有环氧树脂(6)。本专利技术利用钢丝经过线圈，被线圈内的电磁场感应而发热的原理，来使钢丝强度提高达到回火的效果。环保、成本低、免维护。文档编号C21D9/52GK102127631SQ20101058670公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日专利技术者张德刚 申请人:江苏盛力达装备科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种胎圈钢丝金属线回火加热器，其特征在于所述加热器包括若干个瓷管（３），若干瓷管（３）并排布置，构成瓷管组，瓷管组外缠绕有线圈（１），线圈（１）两端与超音频电源（２）相接，线圈（１）内通冷却水（５），每个瓷管（３）内穿置有钢丝（４），并在缠绕有线圈的瓷管组外包覆有环氧树脂（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张德刚，
申请(专利权)人：江苏盛力达装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：32