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一种双层停车库制造技术

技术编号:6604477 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双层停车库,包括带有多组泊车位的泊车台,每组泊车位分为上层泊车位与下层泊车位,还包括带有行走机构的活动坡台,所述活动坡台与泊车台之间通过滑轨接驳机构连接;区别于现有多层停车库的停车方式,本实用新型专利技术的特点在于:车辆通过活动坡台可直接驶入或驶出任意指定的泊车位,而且无需考虑进车出车顺序,给车主停车带来极大的方便,并且具有投资少、结构简单、操作方便、占用空间小的特点,可有效缓解停车难的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车库,属于市政公共基础建设领域。
技术介绍
随着我国经济社会的快速发展和人民群众生活水平的不断提升,我国汽车产业也迎来了春天,越来越多的车辆涌入城市,市区机动车保有量飞速增长,中心城区“停车难”问题逐渐凸显,已成为广大市民日益关心的社会热点问题。对于许多机动车主来说,无处停车的问题已经越来越让人“抓狂”,这个问题在大城市尤为突出,这个现象和城市机动车剧增有很大关系,但同时也暴露出我国的停车场规划和建设的严重滞后。城市停车泊位总量和机动车保有量的巨额“缺口 ”,给城市交通和发展带来巨大压力。因此针对汽车泊位难的问题,在市区特别是中心地带,建造立体停车架, 不仅能使最繁华的商业区停车难的问题得到有效缓解,而且极大地提高了土地利用率,使土地收益率达到最佳水准目前主要停车方式及其利弊1、地下停车库,不占道路和城市空间,但停车场数量有限,无法大量增加;2、立体停车楼或立体停车塔,集约停车,比较合理,但需结合规划,占用城市空间多,投资大;3、简易双层停车架,操作简单、实用,可以建于室内和户外,无需土建工程;但该停车架的进出车要有一定顺序,停车时要先停高层的汽车,然后再停底层的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层停车库,包括带有多组泊车位的泊车台(1),每组泊车位分为上层泊车位(12)与下层泊车位(13),其特征在于:还包括带有行走机构的活动坡台(2),所述活动坡台(2)与泊车台(1)之间通过滑轨接驳机构连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:缪仙荣
申请(专利权)人:缪仙荣
类型:实用新型
国别省市:33

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