一种整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法，具体地讲涉及一种以纳米铈锆铝复合氧化物为载体涂层的整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法。该方法为：将Ｃｅ、Ｚｒ、Ａｌ、催化助剂和活性组分的可溶性盐溶于水中，以氨水为沉淀剂，控制ｐＨ＝８－１０，搅拌沉淀，陈化，洗涤，用干燥介质置换所得沉淀物中的水，经超临界干燥，于５００－８００℃焙烧２－８ｈ；将其粉末加入胶连剂，球磨制成浆液，将多孔材料基体浸渍于该浆液中，干燥后，５００－８００℃焙烧２－８ｈ，即得。该方法制备工艺简单、成本相对低廉，所制备的催化剂活性好，强度高、热稳定性好、寿命长，能满足工业化对催化剂活性和使用寿命的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，具体地讲涉及一种以纳米 铈锆铝复合氧化物为载体涂层的整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法。
技术介绍
随着世界各国对环境污染和能源危机的关注，清洁能源的开发正越来越受到重视，尤其 是利用氢能作为新能源已成为各国研究的热点。为解决氢气直接作为燃料的储存、运输、加料等问题，可移动制氢技术得到了广泛的研究。质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其工作温 度低、启动快、工作电流高、比功率比能量密度大、无腐蚀、无噪音、零污染、寿命长等优 点，最适宜做移动式电源。然而PEMFC商业化还存在着巨大的障碍，其中一个关键问题就是 原料气氢气的来源和储存。氢气由于价格高、安全性差、运输储存及加注困难，不宜直接车 载。其中一个解决办法就是采用液体燃料实现车载制氢。目前的制氢技术分为两大类 一类 是可再生的， 一类是不可再生的。由于技术上的限制，以煤、石油、天然气为主的化石燃料 制氢比较可行，其中甲醇制氢有着明显的优势(1)相比烃类燃料，所需反应温度较低， 因此反应启动快，能耗较小；(2)相比其他醇类，无碳碳键，反应温度较低，含氢量高， 可大大减少了温室效应气体C02的排放；(3)甲醇原料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法，其特征在于包括如下步骤：　（１）将Ｃｅ、Ｚｒ、Ａｌ、催化助剂和活性组分的可溶性盐溶于水中，以氨水为沉淀剂，控制ｐＨ＝８－１０，搅拌沉淀，陈化，洗涤，用干燥介质置换所得沉淀物中的水，经超临界干 燥，于５００－８００℃焙烧２－８ｈ；　（２）将（１）中产物粉末，加入胶连剂，球磨制成浆液，将多孔材料基体浸渍于该浆液中，干燥后，５００－８００℃焙烧２－８ｈ，即得；　所述催化剂包括作为活性组分的过渡金属复合氧化物、作为催化助剂的 稀土或／和碱土金属氧化物、多孔材料基体，作为载体涂层的纳米铈锆铝复合氧化物，其中Ｃｅ、Ｚｒ的摩尔比为６...

【技术特征摘要】
1.一种整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法，其特征在于包括如下步骤(1)将Ce、Zr、Al、催化助剂和活性组分的可溶性盐溶于水中，以氨水为沉淀剂，控制pH＝8-10，搅拌沉淀，陈化，洗涤，用干燥介质置换所得沉淀物中的水，经超临界干燥，于500-800℃焙烧2-8h；(2)将(1)中产物粉末，加入胶连剂，球磨制成浆液，将多孔材料基体浸渍于该浆液中，干燥后，500-800℃焙烧2-8h，即得；所述催化剂包括作为活性组分的过渡金属复合氧化物、作为催化助剂的稀土或/和碱土金属氧化物、多孔材料基体，作为载体涂层的纳米铈锆铝复合氧化物，其中Ce、Zr的摩尔比为6∶1-36，Ce、Zr的总和与Al的摩尔比为1-9∶3；纳米铈锆铝复合氧化物的涂覆量为多孔材料基体的10-70wt％；催化助剂为纳米铈锆铝复合氧化物的0.5-10wt％，活性组分为纳米铈锆铝复合氧化物的20-60wt％。2. 根据权利要求l所述的整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法 ，其特征在于所述步骤(1)中所述用于溶解可溶性盐的水为去离子水。3. 根据权利要求l所述的整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法 ，其特征在于所述步骤(1)中Ce、 Zr、 Al的可溶性盐为硝酸盐。4. 根据权利要求l所述的整体式甲醇自热重整制氢催化剂的制备方法 ，其特征在于所述步骤(1)中作为催化助剂的稀土金属氧化物中的稀土金属为La、 Pr、 Nd 、Sm、 Y中的一种或几种，碱土金属氧化物中的碱土金属为Mg、 Ca、 Sr、 Ba中的一种或几种5. 根据权利要求l所述的整体式甲醇自...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖钢，喻瑶，
申请(专利权)人：汉能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11[]