【技术实现步骤摘要】
一种油门脚踏板
本技术为一种油门脚踏板。
技术介绍
现有的油门脚踏板，通过脚踩踏脚踏臂，而实现信号的输出，以控制汽车的速度。 在某些特殊情况下，脚踏板受到强烈外力的情况下会造成断裂，此时如果脚踏臂不能正确回位，则会造成汽车的车速失控，甚至会造成车祸。如何保证在这样的极端情况下，脚踏臂能正确回位，是一个关系到汽车安全的问题。本技术是在此种情况下作出的。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术中的不足而提供一种结构简单、安全、效果好的油门脚踏板。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用下列技术方案一种油门脚踏板，其特征在于包括有铰接在油门基座上的踏臂，在踏臂的尾部设有踏板，在踏臂的中部横向设有凹槽。如上所述的一种油门脚踏板，其特征在于所述凹槽的截面的形状呈V形状。如上所述的一种油门脚踏板，其特征在于所述凹槽的截面的形状为弧形状。本技术与现有技术相比有如下优点本技术在踏臂的中部横向设有凹槽，这样在凹槽处由于应力集中的作用，所需的破坏载荷就会比踏臂其他位置小很多。在特殊情况下，可使踏臂在此位置断裂，从而使处于踏板下方与传感器相连接的弹簧复位，使车辆得以恢复到怠速状态。起到安全保护的作用。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的立体图；图3是图1的B部放大图；图4是图2的A部放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述如图所示，一种油门脚踏板，包括有铰接在油门基座上的踏臂1，在踏臂1的尾部设有踏板2，在踏臂1的中部横向设有凹槽3。具体来说，这样在凹槽3处由于应力集中的作用，所需的破坏载荷就会比踏臂1其他位置小很多。在特殊情况下，可使踏臂1在此位置断裂，从...
【技术保护点】
１．一种油门脚踏板，其特征在于包括有铰接在油门基座上的踏臂（１），在踏臂（１）的尾部设有踏板（２），在踏臂（１）的中部横向设有凹槽（３），所述凹槽（３）的截面的形状呈Ｖ形状或弧形状。
【技术特征摘要】
1. 一种油门脚踏板，其特征在于包括有铰接在油门基座上的踏臂(1)，在踏臂(1)的尾部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李延龄，
申请(专利权)人：西迪斯中山科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。