【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车轮毂。
技术介绍
汽车轻量化已成为汽车材料发展的主要方向，据业内专家介绍，发达国家已将汽车材料轻量作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。汽车一般部件重量每减轻1%， 可节油1%，运动部件重量每减轻1%，可节油1。铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长，安全可靠，外观美丽，图案丰富多彩，尺寸精确，平衡好，再加容易制造等优点，在汽车工业中脱颖而出，目前铝合金轮毂已广泛应用于汽车工业中。然而随着能源、环境和安全等问题的日益突出，汽车轮毂还需进一步轻量化，因此开发一种超轻量轮毂已经提上了人们的研究日程。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，针对上述技术的不足，本专利技术人投入大量的时间和人力物力专注开发轮毂超轻量化，终于设计出一种结构简单、加工方便、超轻量的汽车轮毂。本技术为解决其问题所采用的技术方案是一种汽车轮毂，包括由铝合金板制成的轮辋和安装在轮辋外侧的轮辐，所述轮辋的边缘向内卷起形成凸缘。进一步，所述凸缘内部设有空腔。进一步，所述空腔内置有空气。进一步，所述轮辋上设有深槽。本技术的有益效果是本技术的轮辋凸缘采用卷边技术实现，提高了轮辋的承载能力，与传统技术相比，在承载能力相同的情况下，本专利技术的轮辋厚度更薄，减少了轮辋重量；进一步，在凸缘内设有空腔，内置空气，提高了轮毂的抗弯曲强度且大大地减轻了轮毂的重量，实现了轮毂的超轻量化。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1，本技术所提供的一种结构简单、加工方便、超轻量的汽车轮毂，包括由铝合金制成的轮...
【技术保护点】
１．一种汽车轮毂，包括由铝合金板制成的轮辋（１）和安装在轮辋（１）外侧的轮辐（２），其特征在于：所述轮辋（１）的边缘向内卷起形成凸缘（１１）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂，包括由铝合金板制成的轮辋(1)和安装在轮辋(1)外侧的轮辐(2)， 其特征在于所述轮辋(1)的边缘向内卷起形成凸缘(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂，其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍炳森，
申请(专利权)人：佛山市新创雄铝轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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