【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力机械，具体说为一种内燃机。
技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机，活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气，燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作，常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。但是目前的内燃机中所有能量转换的过程都在一个气缸中完成，排气量越大的内燃机，气缸内部空间也越大，导致燃料的利用率降低，无效能量增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以将能量转化过程分开完成，能量利用效率高，燃料消耗率低的内燃机。本技术内燃机包括缸体1，以及在缸体1内部对置的压缩气缸2和做功气缸 7，其特征在于，压缩气缸2的体积大于做功气缸7的体积，两气缸顶端均与旋转配气阀8下部连接并动...
【技术保护点】
１．内燃机包括缸体（１），以及在缸体（１）内部对置的压缩气缸（２）和做功气缸（７），其特征在于，压缩气缸（２）的体积大于做功气缸（７）的体积，两气缸顶端均与旋转配气阀（８）下部连接并动密封；压缩气缸（２）内部设置有相配合的压缩活塞（３），顶端设置有由凸轮、顶杆和弹簧控制的进气门（４）；做功气缸（７）内部设置有相配合的做功活塞（６），一侧设置有由凸轮、顶杆和弹簧控制的排气门（５）；与旋转配气阀（８）下部对应的缸体（１）中间设置有喷油嘴（９）。
【技术特征摘要】
1.内燃机包括缸体(1)，以及在缸体(1)内部对置的压缩气缸( 和做功气缸(7)，其特征在于，压缩气缸O)的体积大于做功气缸(7)的体积，两气缸顶端均与旋转配气阀(8) 下部连接并动密封；压缩气缸O)内部设置有相配合的压缩活塞(3)，顶端设置有由凸轮、 顶杆和弹簧控制的进气门；做功气缸(7)内部设置有...
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