刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置。该刹车管结构包括进气部，进气部上设置有贯穿至进气部内部的气源接头；刹车管，连接在进气部两端，其内部与进气部内部连通，与进气部形成封闭环形。根据本实用新型专利技术的刹车管结构，采用进气部与刹车管构成内部连通的封闭环形，在进气部上设置气源接头，使气体直接进入刹车管内部，取代了以往用喉箍紧固气管与气源连接的方式，在实现了刹车管结构快捷安装的同时还保证了可靠的密封性。本实用新型专利技术提供的具有该刹车管结构的刹车装置能够获得更加稳定、可靠的制动效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及医疗器械领域，具体而言，涉及一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置。
技术介绍
目前现有技术中的刹车管与外部气源连接多采用一端内部插入管芯，外部用喉箍紧固，另一端内部插入一个带一端螺纹孔的管芯，外部用喉箍紧固，再用螺纹连接一个接头。这样的连接结构安装复杂、成本高，而且存在漏气隐患。
技术实现思路
本技术旨在提供一种刹车管结构和具有该刹车管结构的刹车装置，以解决现有技术中气源与刹车管之间连接复杂、成本高，且存在漏气隐患的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种刹车管结构，包括：进气部，进气部上设置有贯穿至进气部内部的气源接头；刹车管，连接在进气部两端，其内部与进气部内部连通，与进气部形成封闭环形。进一步地，气源接头焊接在进气部上。进一步地，气源接头一体成型在进气部上。进一步地，进气部上设置有连接件。进一步地，连接件焊接在进气部上。进一步地，连接件的材质为铜。进一步地，进气部为弧形连接管。进一步地，弧形连接管与气源接头的材质为铜。根据本技术的另一方面，提供了一种刹车装置，包括：刹车环，还包括上述的刹车管结构。进一步地，刹车环内壁上设有环形槽，刹车管结构设置在环形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种刹车管结构，其特征在于，包括：进气部（１０），所述进气部（１０）上设置有贯穿至所述进气部（１０）内部的气源接头（１１）：刹车管（３０），连接在所述进气部（１０）两端，其内部与所述进气部（１０）内部连通，与所述进气部（１０）形成封闭环形。

【技术特征摘要】
1.一种刹车管结构，其特征在于，包括：进气部(10)，所述进气部(10)上设置有贯穿至所述进气部(10)内部的气源接头(11)：刹车管(30)，连接在所述进气部(10)两端，其内部与所述进气部(10)内部连通，与所述进气部(10)形成封闭环形。2.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述气源接头(11)焊接在所述进气部(10)上。3.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述气源接头(11)一体成型在所述进气部(10)上。4.根据权利要求1所述的刹车管结构，其特征在于，所述进气部(10)上设置有连接件(12)。5.根据权利要求4所述的刹车管结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹辉，黄广华，
申请(专利权)人：北京谊安医疗系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11