车用发电机前后盖挂角对中定位结构制造技术

技术编号:6495055 阅读:414 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车用发电机前后盖挂角对中定位结构,将发电机前盖在内壁的边缘凹槽通过第一定位件与定子凹沟配合连接;后盖在内壁的边缘凹槽通过第二定位件与定子凹沟配合连接。优点是,增加定位结构,使前盖与定子,后盖与定子连接的定位更加准确,保证前后盖挂角对中的准确性,解决了在装配过程中因前后盖挂角对中的精度不够造成整车安装的偏差或装配在整车中使前后盖挂角受力不均造成发电机挂角断裂,使发电机失效的问题,节省了发电机装配的工装成本,提高了发电机的生产效率、质量及寿命。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种车用发电机前后盖挂角对中定位结构
技术介绍
现有的车用发电机的前后盖挂角对中没有定位装置,只靠装配中工装上的一个定位销连接前后挂角孔,在安装时前后盖挂角可在定位销的径向上小范围移动,使前后盖挂角孔配合出现偏差,造成生产厂家发电机质量下降,整车安装不顺畅,在整车运行过程中前后盖挂角受力不均造成发电机挂角断裂,使发电机失效。
技术实现思路
本技术的目的解决上述现有所存在的问题,提供一种节省发电机装配成本的一种车用发电机前后盖挂角对中定位结构。本技术是这样实现的将发电机前盖在内壁的边缘凹槽通过第一定位件与定子凹沟配合连接;后盖在内壁的边缘凹槽通过第二定位件与定子凹沟配合连接。本技术优点是,增加定位结构,使前盖与定子,后盖与定子连接的定位更加准确,保证前后盖挂角对中的准确性,解决了在装配过程中因前后盖挂角对中的精度不够造成整车安装的偏差或装配在整车中使前后盖挂角受力不均造成发电机挂角断裂,使发电机失效的问题,节省了发电机装配的工装成本,提高了发电机的生产效率、质量及寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为前盖结构示意图;图3为后盖结构示意图;图4为定子结构示意图。具体实施方式如附图所示,将发电机前盖1在内壁的边缘凹槽Ia通过第一定位件2与定子4凹沟4a配合连接;后盖5在内壁的边缘凹槽5a通过第二定位件3与定子4凹沟4a配合连接; 第一定位件2定位端形状与前盖1在内壁的边缘凹槽形状相对应可为长方形柱或菱形柱或三角形柱或花键形柱。第二定位件3定位端形状与后盖5在内壁的边缘凹槽形状相对应可为长方形柱或菱形柱或三角形柱或花键形柱。从而达到对前后盖挂角对中位置的定位,安装完成后可将定位件取出,也可不取出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用发电机前后盖挂角对中定位结构,其特征在于,将发电机前盖在内壁的边缘凹槽通过第一定位件与定子凹沟配合连接;后盖在内壁的边缘凹槽通过第二定位件与定子凹沟配合连接。

【技术特征摘要】
1. 一种车用发电机前后盖挂角对中定位结构,其特征在于,将发电机前盖在内壁的边缘凹槽通...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘爽孙齐王横
申请(专利权)人:锦州汉拿电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:21

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