气动连杆式旋切模具制造技术

一种气动连杆式旋切模具，包括上模和下模，上模包括上模座、凸模固定板、卸料板和压料板，上模座内设置有氮气弹簧，压料板内设置有旋切凹模和导料销；下模包括下模板、下垫板和下模座，下垫板的上表面与下模板下端面设置的限位槽内设置有旋切凸模，旋切凸模与旋切凹模对应设置，在旋切凸模的下部还设置有旋切凸模复位机构；在凸模固定板内，在模具的前后左右四个方向还设置有旋切凸模前、后、左、右四个驱动块，四个驱动块与旋切凸模外侧配合，压料板的上表面及卸料板下端面形成的限位槽内设置有气动连杆机构。本发明专利技术既能够保证产品的精度，提高生产效率，也能使所有工序在一套级进模具内全部完成，节省了大量成本，提高了市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种冲压级进模具，更具体的是涉及一种气动连杆式旋切级进模具，属于模具制造

技术介绍
目前市场上一些锁类、汽车启动马达、电机类等直筒式回转体深拉深件，以及无筒底式回转体深拉深件，利用普通的冲压设备在普通的级进模内无法大批量生产该类零件，其原因有两点：第一，由于设置在压料板内的旋切凹模很长，模具闭合时，旋切凹模会先于模具的导向机构（如导料销）接触料带或产品，而导致产品定位不准，无法完成完整连续的生产；第二，在生产时设置在上模的旋切凹模必须完全脱离开料带时才能送料，由于旋切凹模很长，开模时最后脱离料带，闭模时最先接触料带，因此送料机送料的时间过短而导致无法连续生产，因此，由于成型工艺及设备行程的限制，在普通的冲压设备上无法完成导正、拉深、旋切、送料等完整工序。目前生产此类零件常常利用模具生产出半成品，再增加车加工来完成整个零件的生产，即通常使用单工序模具来完成拉深工序，再用车床对拉深件的端面或者底部进行车加工，此种方式，完成一个完整零件的制造需要很多套模具及机加工设备，同时需要配备大量的人员、冲压设备、车加工设备、车加工刀具、半成品的周转箱、场地等等，造成零件的制本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气动连杆式旋切模具，包括上模和下模，其中：上模由上向下顺序包括上模座、凸模固定板、卸料板和压料板，上模座内设置有用于压料及卸料的氮气弹簧，压料板内设置有旋切凹模和导料销，其中，旋切凹模位于压料板的中部位置，而导料销则位于压料板内一侧；下模与上模对应设置，其由上向下顺序包括下模板、下垫板和下模座，下垫板的上表面与下模板下端面设置的限位槽内设置有旋切凸模，且旋切凸模与上述的旋切凹模上下对应设置，而在旋切凸模的下部还设置有旋切凸模复位机构；其特征在于，在上述的凸模固定板内，在模具的前后左右四个方向分别设置有旋切凸模前驱动块、旋切凸模后驱动块、旋切凸模左驱动块和旋切凸模右驱动块，且旋切凸模前驱...

【技术特征摘要】
1.一种气动连杆式旋切模具，包括上模和下模，其中：上模由上向下顺序包括上模座、凸模固定板、卸料板和压料板，上模座内设置有用于压料及卸料的氮气弹簧，压料板内设置有旋切凹模和导料销，其中，旋切凹模位于压料板的中部位置，而导料销则位于压料板内一侧；下模与上模对应设置，其由上向下顺序包括下模板、下垫板和下模座，下垫板的上表面与下模板下端面设置的限位槽内设置有旋切凸模，且旋切凸模与上述的旋切凹模上下对应设置，而在旋切凸模的下部还设置有旋切凸模复位机构；其特征在于，在上述的凸模固定板内，在模具的前后左右四个方向分别设置有旋切凸模前驱动块、旋切凸模后驱动块、旋切凸模左驱动块和旋切凸模右驱动块，且旋切凸模前驱动块、旋切凸模后驱动块、旋切凸模左驱动块和旋切凸模右驱动块的下端内侧面与旋切凸模的外侧相互配合，且在压料板的上表面及卸料板下端面设置的限位槽内还设置有气动连杆机构。2.根据权利要求1所述的气动连杆式旋切模具，其特征在于，所述的气动连杆机构包括气缸A、气缸B、气缸固定板、气缸固定块、活动块、连杆和限位连杆，其中，气缸固定板固定在卸料板的侧面，气缸A固定在气缸固定板上，气缸A的活塞与活动块连接，活动块的端部两侧通过旋转轴A与两根连杆连接，而两根连杆的另一端则通过旋转轴B与限位连杆连接，限位连杆则通过限位旋转轴固定在压料板的上表面上，此外，气缸固定块设置在卸料板的上表面上，气缸B固定在气缸固定块上，其活塞与设置在压料板内的旋切凹模连接。3.根据权利要求2所述的气动连杆式旋切模具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，李配宇，陶志华，
申请(专利权)人：昆山联德精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32