【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种传动装置，特别是一种能够实现往复运动与旋转运动相互转换的直轴发动机传动装置。
技术介绍
目前，在机械设备的传动机构中，往复运动与旋转运动的转换有多种形式，对于发动机一般多采用曲轴、连杆和活塞的形式。这种发动机结构复杂，曲轴等部件的技术加工难度大，要求精度高，制作费用昂贵；曲轴部分的曲拐长度受行程和转速的限制，往往不能同时达到提高扭矩、提高转速、增大功率的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是采用一种结构简单的平面传动机构，将往复运动与旋转运动结合在一起作为直轴发动机的传动装置，以提高扭矩、提高转速、增大传动功率。本技术的技术解决方案是直轴发动机传动装置由直轴、左右偏心轴、偏心轮、往复臂、连杆、传动齿轮以及壳体组成，直轴与左、右偏心轴通过轴承支承在壳体内，直轴一端为输出轴；三个依次啮合的传动齿轮以及往复臂装在直轴与左、右偏心轴上，左右偏心轮装在直轴两侧的左、右偏心轴上，且位于往复臂的轨道内；往复臂两端部装有与发动机活塞连接的四个连杆。起动时，通过转动直轴，使直轴齿轮驱动左右偏心轴齿轮带动左右偏心轴转动，同时带动左右偏心轮转动；由于偏心的作用，使得往复臂作往复运动，通过连杆带动活塞也作往复运动。工作时，气体膨胀推动活塞，活塞带动连杆，使往复臂作往复运动，往复臂的轨道迫使左右偏心轮作圆周运动，通过偏心轴齿轮带动直轴齿轮旋转，将连杆的往复运动变为直轴的旋转运动，从而带动直轴旋转输出动力。本技术结构简单、造价低、寿命长，在保证燃料经济性最佳的前提下，可以加长力臂，增大扭矩，适合作为农业机械、拖拉机、微型车的动力使用。附图说明图1为直轴发动机传动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种直轴发动机传动装置，其特征在于由直轴、左右偏心轴、偏心轮、往复臂、连杆、传动齿轮以及壳体组成，直轴与左、右偏心轴通过轴承支承在壳体内，直轴一端为输出轴；三个依次啮合的传动齿轮以及往复臂装在直轴与左、右偏心轴上...
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