【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隧道断面扫描系统专用轨道车，属于机械设计
技术介绍
地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统，空间狭小决定了其 管理措施的难度和复杂性；高速运转更突显了系统多方面协调配合的重要性，每一个系统 每一个细节都可能是影响安全的因素；人口高度密集决定了轨道交通一旦发生事故就是巨 大的危险和灾难；轨道交通的安全与规划、建设、运营各个阶段密切关联又决定了轨道交通 安全管理的系统性和整体性；而且反恐怖要求也对地铁安全管理工作提出了新的挑战。这 些说明了城市轨道交通一旦发生安全事故，其后果是极其严重的。运营地铁隧道的形变包括隧道纵轴线沿横断面的位移及隧道横断面形状的变化， 当隧道形变过大时将影响地铁安全运营。为此，研制运营隧道形变检测分析系统非常必要， 根据隧道形变的渐变性及长期性，采集隧道形变实时数据并建立长时段基础数据，通过对 数据进行时间及空间的融合，实现隧道形变的网络发布并建立隧道变形预警机制。经对现有技术检索，尚无现成的用以集成安放采集隧道形变检测分析系统硬件及 通讯设备且能在隧道行走的车体。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种隧道断面扫描系统专用轨道车，其特征在于，包括框型结构的底座、支架、车轮、测距轮、扰性悬挂装置、车载电源架，所述的支架的结构为门框式支撑并结合两根斜撑，支架固定于底座之上，所述车轮的轨道内侧面具有轮缘用于与轨道相配合限定，车轮内部安装有轴承，两对车轮固定于底座下，所述的测距轮固定于底座下与相应轨道接触，测距轮为转轴式金属车轮，转轴外部接有旋转编码器，所述的车载电源架固定于支架之下用于承载电池，所述的扰性悬挂装置设于轨道车右侧主梁的中央处。2.如权利要求1所述的轨道车，其特征在于，所述的底座采用模块化结构。3.如权利要求1所述的轨道车，其特征在于，还设有刹车装置，该刹车装置由两个刹车 片、刹车活动支架、制动线、弹簧、制动手柄、固定支架组成，轨道主梁上设有固定支架，整个 刹车装置设于轨道车主梁下方并靠近有扶...
【专利技术属性】
技术研发人员：何自强，陈传林，周奇才，熊肖磊，金奇，江胜男，唐聪，
申请(专利权)人：上海地铁盾构设备工程有限公司，同济大学，
类型：实用新型
国别省市：31
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