汽车仪表板储物箱加强装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用以加强汽车仪表板储物箱安装位点结构强度的加强装置，其目的在于解决仪表板储物箱安装位点易于变形，储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。本实用新型专利技术包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架，仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，右下连接支架和右安装支架之间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。本实用新型专利技术可以加强仪表板储物箱安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车仪表板加强件，特别涉及一种用以加强仪表板储物箱安 装位点结构强度的加强装置。
技术介绍
一般的轿车在仪表板的右侧，副驾驶座椅前方均有一个储物箱，而且大多数都是 使用前后开启方式与仪表板配合在一起。仪表板上安装储物箱的位点为一根塑料横梁，储 物箱的安装是依靠储物箱下部的卡扣卡接在塑料横梁上，由于仪表板上的塑料结构偏弱， 易于造成储物箱安装位点变形，而储物箱安装位点变形后会造成储物箱装配后与周边的仪 表板结构形成间隙阶差，影响了仪表板的外观，更严重的是影响到储物箱正常的开启和关 闭。中国专利公告号CN2651039Y，公告日2004年10月16日，公告了一种仪表板加强 件，由横梁、竖直安装在横梁上的安装柱、横梁和安装柱上设置的各种安装板和支架组成， 安装柱至少分为两截管件，其中有一截管件上端与横梁固定连接，下端与另一截管件的上 端通过螺栓连接，该仪表板加强件并未设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加 强装置，无法解决储物箱装配后，储物箱与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱使 用的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决仪表板储物箱安装位点易于变形，储物箱装配后与周 边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题，提供一种汽车仪表 板储物箱加强装置，它可以加强仪表板储物箱安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后 与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车仪表板储物箱加强 装置，包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架， 仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，右下连接支架和右安装支架之 间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于 储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。仪表板横梁为一根圆形钢柱，左安装支架和右安装支 架用于连接车身，左安装支架和右安装支架的设置便于仪表板横梁的安装，也可增加仪表 板的结构强度，仪表板横梁的中部下凹形成U形凹口，仪表板横梁中部U形凹口底面的左、 右端分别焊接固定左下连接支架和右下连接支架，左下连接支架和右下连接支架用于连接 汽车前地板，从而支撑固定仪表板横梁，左下连接支架和右下连接支架之间用连接横梁连 接，以加强结构强度，加强横梁呈条状，加强横梁形状与仪表板上安装储物箱位点的塑料横 梁相配，加强横梁上表面贴合塑料横梁的下表面，可对塑料横梁起到很好的支撑作用，加强 了仪表板储物箱安装位点的结构强度，防止储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶 差，影响储物箱正常的开启和关闭问题的出现，储物箱卡勾让位缺口与塑料横梁上便于储物箱卡勾卡接的转轴部叠合，这样就避免干涉储物箱的正常开合。作为优选，加强横梁的左端连接右下连接支架并焊接固定，加强横梁的右端连接 右安装支架并焊接固定。加强横梁焊接固定的方式加工成本低，固定牢固，加强横梁装配 后，与右下连接支架、右安装支架和仪表板横梁围成类似方形的密闭环状结构。作为优选，加强横梁的左、右两端设有连接孔，加强横梁左、右两端的连接孔分别 与右下连接支架和右安装支架上的连接孔对接，螺栓依次穿过加强横梁左端连接孔和右下 连接支架的连接孔，并用螺母固定，螺栓依次穿过加强横梁右端连接孔和右安装支架的连 接孔，并用螺母固定。加强横梁通过螺栓固定的方式，方便加强横梁的拆装。作为优选，加强横梁中部设有若干贯穿加强横梁的安装孔。这些安装孔处于同一 直线上，这些安装孔与仪表板上安装储物箱位点的塑料横梁上的安装孔对接，便于塑料横 梁与加强横梁的固定连接。作为优选，加强横梁整体呈长条形板状结构，加强横梁与仪表板横梁平行设置。加 强横梁这样设置是为了能与塑料横梁更好地配合，从而更好地支撑塑料横梁，加强塑料横 梁的结构强度。作为优选，加强横梁内、外两侧的边缘处均设有翻边，储物箱卡勾让位缺口位于加 强横梁外侧的边缘处，储物箱卡勾让位缺口有两个，加强横梁外侧边缘处的左、右侧各有一 个。翻边的设计，起到了加强筋的作用，增强了加强横梁的结构强度，加强横梁内侧边缘指 加强横梁上靠近仪表板横梁侧的边缘，加强横梁外侧边缘指加强横梁上离仪表板横梁较远 侧的边缘。作为优选，储物箱卡勾让位缺口呈方形。方形缺口加工简便，便于与塑料横梁上便 于储物箱卡勾卡接的转轴部配合，避免干涉储物箱的正常开合。作为优选，右下连接支架和右安装支架之间的仪表板横梁上还焊接固定有用于安 置安全气囊的安全气囊安装支架。安全气囊安装支架整体呈类似U形的托槽，安全气囊安 装支架的设置便于安全气囊的安装。本技术的有益效果是仪表板横梁上设置加强横梁，可以加强仪表板储物箱 安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物 箱正常的开启和关闭的问题。附图说明图1是本技术的一种主视结构示意图；图2是图1的一种背视图；图3是本技术的一种装配结构示意图；图4是图3中储物箱的一种侧视图。图中1、仪表板横梁，2、左安装支架，3、右安装支架，4、左下连接支架，5、右下连接 支架，6、连接横梁，7、加强横梁，8、储物箱卡勾让位缺口，9、翻边，10、安装孔，11、安全气囊 安装支架，12、仪表板，13、储物箱，14、塑料横梁，15、储物箱卡勾。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例一种汽车仪表板储物箱加强装置(参见附图1、附图2)，包括仪表板横梁，仪表板 横梁1为圆形钢柱，仪表板横梁1的左端焊接固定有左安装支架2，仪表板横梁1的右端焊 接固定有右安装支架3，仪表板横梁1的中部下凹，形成U形凹口，U形凹口底面的左端焊 接固定有左下连接支架4，U形凹口底面的右端焊接固定有右下连接支架5，左下连接支架 4和右下连接支架5之间设有连接横梁6，连接横梁6左端焊接固定于左下连接支架4右侧 面下部，连接横梁6右端焊接固定于右下连接支架5左侧面下部，右下连接支架5和右安装 支架3之间设有用以加强仪表板12储物箱13安装位点结构强度的加强横梁7，加强横梁7 整体呈条状，加强横梁7与仪表板横梁1平行设置，加强横梁7的左端连接右下连接支架5 右侧面的上部并焊接固定，加强横梁7的右端连接右安装支架3的下端并焊接固定，加强横 梁7前、后侧的边缘处均设有向上翻折的翻边9，加强横梁7前侧的边缘处还设有便于储物 箱13安装的储物箱卡勾让位缺口 8，储物箱卡勾让位缺口 8呈方形，储物箱卡勾让位缺口 8 有两个，加强横梁7前侧边缘处的左、右侧各有一个，加强横梁7的中部还间隔设有三个贯 穿加强横梁7的安装孔10，三个安装孔10处于同一直线上，右下连接支架5和右安装支架 3之间的仪表板横梁1上还焊接固定有安全气囊安装支架11，安全气囊安装支架11整体呈 U形凹槽状，安全气囊安装支架11位于仪表板横梁1上靠近U形凹口侧。装配时(附图3)，先将左安装支架2和右安装支架3与车身连接固定，左下连接支 架4和右下连接支架5汽车前地板连接固定，从而仪表板横梁1安装于汽车上，再将仪表板 12安装于仪表板横梁1上，使得加强横梁7上表面贴合仪表板12上储物箱13安装位点的 塑料横梁14下表面，加强横梁7上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板储物箱加强装置，包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架，仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，其特征在于：右下连接支架和右安装支架之间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松，李书福，杨健，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]