【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脚手架装置，具体涉及的是一种用于船体分段的脚手架装置。
技术介绍
在船舶制造中需大量安装脚手架，以便船体的后期施工确保安全。现今脚手架安 装繁琐，一般使用钢管加木板搭设，根据现场状况有大面积脚手架搭设，但遇到分段移位要 撤除，很不方便，有时搭设位置不理想脚手架还需焊接在船体结构上面，用完拆除后还需对 分段焊接部位进行补焊打磨，影响了产品的质量和外观。最好的方法是采用无需烧焊的工 艺方法，这样可以减少人工与成本。
技术实现思路
技术目的本技术是为了解决现有技术的不足，提供一种结构简易、安装 方便的用于船体分段的脚手架装置。技术方案本技术所述的用于船体分段的脚手架装置，其目的是这样实现的 一种用于船体分段的脚手架装置，包括两个扁平的钩形夹板，一侧夹板倒钩，悬挂于船体分 段的外板边缘垂直面上，并通过侧边的螺栓紧固，另一侧夹板侧钩，通过侧边的螺栓在夹板 的中间紧固一根竖向支撑栏杆，两个夹板相对侧边有对应大小的圆孔，圆孔之间架设一根 钢管，两端有封板封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管上用夹具或铁丝固定有脚手板。有益效果本技术所述的用于船体分段的脚手架装置，结构简单，方便灵活， 节约了施工时间。附图说明附图1是本技术的结构示意图；附图2是图1所述技术的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明一种用于船体分段的脚手架装置，包括两个扁平的钩形夹板1，一侧夹板1-1倒 钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面2上，并通过侧边的螺栓3紧固，另一侧夹板1-2侧 钩，通过侧边的螺栓3在夹板1的中间紧固一根支撑栏杆4，两个夹板1相对侧边有对应大 小的圆孔5，圆孔5之间...
【技术保护点】
一种用于船体分段的脚手架装置，其特征在于：包括两个扁平的钩形夹板（１），一侧夹板（１－１）倒钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面（２）上，并通过侧边的螺栓（３）紧固，另一侧夹板（１－２）侧钩，通过侧边的螺栓（３）在夹板（１）的中间紧固一根竖向支撑栏杆（４），两个夹板（１）相对侧边有对应大小的圆孔（５），圆孔（５）之间架设一根钢管（６），两端有封板（７）封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管（６）上用夹具或铁丝固定有脚手板（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚志军，刘志祥，
申请(专利权)人：南通尧盛钢结构有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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