【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车手刹测试装置，尤其涉及一种汽车手刹拉力测试装置。
技术介绍
手刹不同于行驶制动器，它只是单纯的以拉线的方式，将汽车停下的时候，保持汽车的稳定性。中国专利授权公告号为CN201049623Y，授权公告日为2008年4月23日的专利技术专利公开了一种汽车手刹装置，保留现有汽车手刹结构，仅在现有汽车手刹结构的制动鼓摇臂的上方与拉杆螺栓的螺母之间加装一只弹簧，该弹簧套在拉杆螺栓上。当驻车松手离开手刹杆时，由于加装弹簧有储备弹力作用，使制动鼓蹄摇臂继续保持在压紧的状态，从而消除了由于各部位间隙引起的制动鼓蹄摇臂后退、制动鼓与蹄片摩擦力减弱而造成了驻车不灵的缺陷。虽然这种改进的汽车手刹装置，其结构简单、易于改造、成本低、实用性强、安全可靠。但是操作者在实际使用时会出现拉起手刹杆时所需的力度太大而无法正常使用汽车手刹装置，因此在实际使用汽车手刹装置前对拉起手刹杆时所需的力度进行测试变的尤为重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、生产成本较低，且操作方便的汽车手刹拉力测试装置。为实现以上目的，本技术所采用的技术解决方案是：一种汽车手刹拉力测试装置，其特征在于：包括平台、立架和抬臂，所述平台上设置有一汽车手刹固定装置，所述立架固定设置于所述平台上，所述抬臂的一端活动设置于所述立架上，所述抬臂的另一端固定设置有一支撑架，该支撑架的一端设置有一解锁装置，支撑架的另一端与安装有力传感器的动力装置配接。所述支撑架上设置有一凸台。所述固定装置为一固定设置于所述平台上的竖板，该竖板上设置有与汽车手刹本体上的固定件相适应的第一凹槽与第二槽体。所述...
【技术保护点】
一种汽车手刹拉力测试装置，其特征在于：包括平台、立架和抬臂，所述平台上设置有一汽车手刹固定装置，所述立架固定设置于所述平台上，所述抬臂的一端活动设置于所述立架上，所述抬臂的另一端固定设置有一支撑架，该支撑架的一端设置有一解锁装置，支撑架的另一端与安装有力传感器的动力装置配接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车手刹拉力测试装置，其特征在于：包括平台、立架和抬臂，所述平台上设置有一汽车手刹固定装置，所述立架固定设置于所述平台上，所述抬臂的一端活动设置于所述立架上，所述抬臂的另一端固定设置有一支撑架，该支撑架的一端设置有一解锁装置，支撑架的另一端与安装有力传感器的动力装置配接。2.根据权利要求1所述的汽车手刹拉力测试装置，其特征在于：所述支撑架上设置有一凸台。3.根据权利要求1所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷路易，
申请(专利权)人：法可赛太仓汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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