【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车前组合灯，特别是中重卡前组合灯，如2025前组合灯。
技术介绍
原汽车灯具的单远光配光及散热效果较差，灯罩受热程度高，影响车辆的正常照 明。
技术实现思路
本专利技术的目的是提高单远光的配光及散热效果，减轻灯罩的受热程度，从而提高 车辆行驶的安全性。为达到以上目的，在前组合灯的顶端设有前转向灯，在前转向灯的底部设有近光 灯，在近光灯的两侧分别设有单远光灯和前位置灯。在不影响外观的情况下，将单远光灯装饰框处的出光口直径由Φ95πιπι增加至 Φ 100mm,使得在同等的条件下，单远光灯配光容易实现，散热效果也更好。同时，相比之前 的灯具，单远光灯的Hl灯泡向后退10mm，Hl灯泡顶点至灯罩的距离为62mm，且直径上由 Φ95mm增加至Φ 100mm,从而可以大幅度地减轻灯罩的耐热程度。通过以上的实施，本专利技术灯具与原汽车灯具相比，单远光的配光容易，散热效果 好，灯罩的受热程度得到减轻，从而使车辆在道路上行驶更为安全。附图说明现结合附图对本专利技术灯具作进一步说明。图1为本专利技术灯具的正面图。图2为本专利技术灯具单远光灯处的剖视图。图中1、前...
【技术保护点】
新型前组合灯，其特征在于：在前组合灯的顶端设有前转向灯，在前转向灯的底部设有近光灯，在近光灯的两侧分别设有单远光灯和前位置灯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙沪敏，李海涛，常金发，辛国升，
申请(专利权)人：山东泰瑞汽车机械电器有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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