二层式升降旋移组合停车设备制造技术

一种二层式升降旋移组合停车设备，上座驱动装置与转动驱动装置一起分别在水平道轨、移动上梁上进行水平横移；转动驱动装置在转动弯梁上水平９０度角转动，转动驱动装置带动转动下转盘、立柱、升降滑移座装置、转动上转盘及转动上架转动，带动连动的升降台板水平９０度角转动；升降滑移座装置带动台板上升下降。它上层停车不受下层车辆影响，不影响车位产权，使用简单方便，占地面积少，建设费用低，无堵车现象，维护保养容易。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种停放汽车的装置
，更具体地说涉及一种汽车停放的可以 升降旋转移动的停车设备。
技术介绍
目前，城市中私家车越来越多，停放汽车的问题日益突出，一般传统简易升降停车 设备，如中国专利申请号200410051465. 6、公开号CN1749508A公开了一种路边停车仓。它 由支架、悬挂在支架中的停车仓，支架上装有滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的传动机构，支 架的二下端分别铰接的固定支座，在二个固定支座上分别安装的立柱定位架，二个支架立 柱上部分别装的停车仓定位机构组成，它不占用路面，避免造成交通堵塞，使用安全方便、 结构简单、经济实用，尤其适合作为私家车的专用停车位。其不足之处是1、它的停车仓的 下部相当于自然停车位，在停车仓下部停有汽车的情况下，无法实现上层车辆的停取。2、它 支架上装有滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的传动机构，使得产品占地面积大，生产成本高。 3、它的停车仓的下层车位由于上部的停车仓一定要落座到下部才能实现车辆的停取，所以 下层车位无法获得产权自由转让。4、安装有上述产品的停车库检修时，需要整个车库或区 域性的停止车库使用，这样很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种二层式升降旋移组合停车设 备，它上层停车不受下层车辆影响，设备运行平稳可靠，不影响车位产权，独立安装独立使 用，使用简单方便，占地面积少，建设费用低，无堵车现象，维护保养容易。本专利技术的技术解决措施如下二层式升降旋移组合停车设备，上座驱动装置与转动驱动装置一起分别在水平道 轨、移动上梁上进行水平横移；转动驱动装置在转动弯梁上水平90度角转动，转动驱动装置带动转动下转盘、立 柱、升降滑移座装置、转动上转盘及转动上架转动，带动连动的升降台板水平90度角转动；升降滑移座装置带动台板上升下降。所述移动下座装置由移动下座架，移动下滚轮，下滚轮轴，下扣轨轴，下扣轮组成； 移动下座架上枢接有移动下滚轮，移动下滚轮安装在下滚轮轴上，移动下滚轮压卡在导轨 上部，下扣轨轴上枢接有下扣轮，下扣轮夹卡在“工”字型导轨的导槽中。所述升降滑移座装置由带减速升降电机、升降链轮组合件、升降链条、升降链滚 轮、链条配重块、升降后轴组合件、升降座滚轮组成；减速升降电机以升降链条带动台板上 下升降。所述移动上座驱动装置由带减速移动电机、移动齿轮装置、移动轨道齿条、移动上 顶轨轮、移动上滚轮、移动上轨导轮组成，带减速移动电机带动移动齿轮转动、移动齿轮与 移动轨道齿条相啮合，移动齿轮固定在移动上座上；移动上顶轨轮、移动上滚轮、移动上轨导轮沿移动上梁滑动。所述转动驱动装置由带减速转动电机、转动导轮、转动道管、转动下轴、转动下转 盘、转动上轴、转动上转盘组成，带减速转动电机带动转动上转盘转动。所述移动上梁固定在水平支柱上，上架加强梁与移动上梁固定在一起。本专利技术的有益效果在于(1)、上层停车不受下层车辆影响，它区别于传统简易升 降停车设备，本设备在不需要下层车辆开走的情况下，即可实现上层车辆的停取，而下层停 车位相当于一般的自然车位。( 、设备运行平稳可靠，本设备采用机械传动系统，有移动电 机、转动电机和升降电机组成，其中升降系统主要通过升降电机带动升降链条来实现台板 的上升下降，整个运行过程平稳可靠。( 、不影响车位产权，由于下层车位就是一个固定的 自然车位，设备安装后不影响下层停车。所以下层车位可以正常获得产权自由转让，尤其适 合广大房产开发商选用。G)、独立安装独立使用，本设备一个车位一套设备，也可以多个车 位同时安装，不像以往升降横移类设备需要至少三个以上连在一起的车位才能安装，适合 别墅、小区或者室内车位分散的情况。而且设备独立运行，停、取车时其他车位不会联动，符 合环保节能要求。(5)、使用简单方便，客户使用只需按一下钥匙扣上的遥控按钮，设备便自 行运动到位，上层停车司机只要直行，不用拐弯和倒车，方便易用。(6)、占地面积少，建设费 用低，无堵车现象，本设备安装对路面宽度没有特别要求，一般的路面宽度5米双向行 车)就适合，与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积。而一般 升降横移设备下层停车时，车辆需要完全垂直于路面才能开进车位，这样最少要求路面宽 度达到6米，浪费场地实用面积。(7)、维护保养容易，设备维护检修独立，不影响其他车位。 而一般的机械车库检修时，需要整个车库或区域性的停止车库使用。当遇到停电或设备故 障时，上层停车可以通过手动方式垂直降下开走。附图说明图1为本专利技术的立体示意图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的右视图；图4为本专利技术的左视图；图5为本专利技术的俯视图；图6为图5中C处放大示意图；图7为图2中D处放大剖视图。附图标记说明1——水平道轨，2——移动下座装置，2a——移动下座架，2b—— 移动下滚轮，2c——下滚轮轴，2d——下扣轨轴，2e——下扣轮，3——立柱，4——台板，5——升降滑移座装置，5a——带减速升降电机，5b——升降链轮组合件，5c——升降链 条，5d——升降链滚轮，5e——链条配重块，5f——升降后轴组合件，5g——升降座滚轮，6——移动上座驱动装置，6a——带减速移动电机，6b——移动齿轮，6c——移动轨道齿条， 6d——移动上顶轨轮，6e——移动上滚轮，6f——移动上轨导轮，7——转动上架，8——转 动驱动装置，8a——带减速转动电机，8b——转动导轮，8c——转动道管，8d——转动下轴， Se——转动下转盘，8f——转动上轴，8g——转动上转盘，9——转动弯梁，10——移动上 梁，11——上架加强梁，12——水平支柱。具体实施例方式实施例见图1 7，二层式升降旋移组合停车设备，上座驱动装置6与转动驱动 装置8 —起分别在水平道轨1、移动上梁10上进行水平横移；转动驱动装置8在转动弯梁9上水平90度角转动，转动驱动装置8带动转动下转 盘Se、立柱3、升降滑移座装置5、转动上转盘8g及转动上架7转动，带动连动的升降台板水 平90度角转动；升降滑移座装置5带动台板4上升下降。所述移动下座装置2由移动下座架2a，移动下滚轮2b，下滚轮轴2c，下扣轨轴2d， 下扣轮2e组成；移动下座架加上枢接有移动下滚轮2b，移动下滚轮2b安装在下滚轮轴2c 上，移动下滚轮2b压卡在导轨1上部，下扣轨轴2d上枢接有下扣轮加，下扣轮2e夹卡在 “工”字型导轨1的导槽中。所述升降滑移座装置5由带减速升降电机fe、升降链轮组合件恥、升降链条5c、升 降链滚轮5d、链条配重块k、升降后轴组合件5f、升降座滚轮5g组成；减速升降电机fe以 升降链条5c带动台板4上下升降。所述移动上座驱动装置6由带减速移动电机6a、移动齿轮装置6b、移动轨道齿条 6c、移动上顶轨轮6d、移动上滚轮6e、移动上轨导轮6f组成，带减速移动电机6a带动移动 齿轮6b转动、移动齿轮6b与移动轨道齿条6c相啮合，移动齿轮6b固定在移动上座6上； 移动上顶轨轮6d、移动上滚轮6e、移动上轨导轮6f沿移动上梁10滑动。所述转动驱动装置8由带减速转动电机8a、转动导轮Sb、转动道管Sc、转动下轴 8d、转动下转盘Se、转动上轴8f、转动上转盘8g组成，带减速转动电机8a带动转动上转盘 8g转动。所述移动上梁10本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．二层式升降旋移组合停车设备，其特征在于：上座驱动装置（６）与转动驱动装置（８）一起分别在水平道轨（１）、移动上梁（１０）上进行水平横移；转动驱动装置（８）在转动弯梁（９）上水平９０度角转动，转动驱动装置（８）带动转动下转盘（８ｅ）、立柱（３）、升降滑移座装置（５）、转动上转盘（８ｇ）及转动上架（７）转动，带动连动的升降台板水平９０度角转动；升降滑移座装置（５）带动台板（４）上升下降。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柏南，
申请(专利权)人：广东盈佳智能设备实业有限公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]