一种铝合金车轮压铸底模制造技术

技术编号:6279450 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及铝合金轮圈的加工技术领域,具体地说是一种铝合金车轮压铸底模,包括底模,其特征在于底模的中央设有倒锥孔,倒锥孔内设有脱模套,倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽,脱模套的形状与倒锥孔相同,脱模套与倒锥孔滑动配合,采用金属网冲压成形,本实用新型专利技术具有脱模方便、节约成本、操作方便、生产效率高、使用寿命长、产品质量好等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝合金轮圈的加工
,具体地说是一种操作方便、使用寿 命长的铝合金车轮压铸底模
技术介绍
众所周知,铝合金车轮由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐 磨、耐蚀等优点,已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上,现有的铝合金车轮通 过铸造毛坯,然后进行机加工、打腊喷粉等工艺制成,现有铝合金车轮普遍采用低压模具铸 造成形,低压模具由上模、底模和边模组成,其中底模的中央设有浇口套,浇口套一般生产 2、天后会腐蚀,需卸模进行更换,浇口套每一次更换都要花费大量时间,因为整个模具其 它部分都没有问题,就因为底模中的浇口套存在问题,不得不得重新卸模更换,这样大大影 响生产效率,而还浪费材料。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种操作方便、使用寿命长、 节约原材料、生效效率高的铝合金车轮压铸底模。本技术可以通过如下措施达到一种铝合金车轮压铸底模,包括底模,其特征在于底模的中央设有倒锥孔,倒锥孔 内设有脱模套,倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽。本专利技术中的脱模套的形状与倒锥孔相同,脱模套与倒锥孔滑动配合,采用金属网 冲压成形。本专利技术具有脱模方便、节约成本、操作方便、生产效率高、使用寿命长、产品质量好 等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述如图所示,一种铝合金车轮压铸底模,包括底模1,底模1结构及加工方法与现有 技术相同,此不赘述,本专利技术的特征在于底模1的中央设有倒锥孔,倒锥孔内设有脱模套2, 倒锥孔下端的底模1上设有环形凹槽3,脱模套2的形状与倒锥孔相同,脱模套2与倒锥 孔滑动配合,一般采用16-20目的金属网冲压成形,也可采用金属板卷制而成,其材质的熔 点高于铸件本身的熔点,本专利技术具有脱模方便、节约成本、操作方便、生产效率高、使用寿命 长、产品质量好等优点。权利要求1.一种铝合金车轮压铸底模,包括底模,其特征在于底模的中央设有倒锥孔,倒锥孔内 设有脱模套,倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽。2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮压铸底模,其特征在于脱模套的形状与倒锥 孔相同,脱模套与倒锥孔滑动配合。专利摘要本技术涉及铝合金轮圈的加工
,具体地说是一种铝合金车轮压铸底模,包括底模,其特征在于底模的中央设有倒锥孔,倒锥孔内设有脱模套,倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽,脱模套的形状与倒锥孔相同,脱模套与倒锥孔滑动配合,采用金属网冲压成形,本技术具有脱模方便、节约成本、操作方便、生产效率高、使用寿命长、产品质量好等优点。文档编号B22D17/22GK201776422SQ20102023192公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日专利技术者刘祥星 申请人:威海万丰奥威汽轮有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种铝合金车轮压铸底模,包括底模,其特征在于底模的中央设有倒锥孔,倒锥孔内设有脱模套,倒锥孔下端的底模上设有环形凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥星
申请(专利权)人:威海万丰奥威汽轮有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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