本实用新型专利技术公开了一种鞍座的鞍管，它包括主管（１），在主管（１）的顶部固定有安装座（２），在安装座（２）上连接有翻转卡头（３），翻转卡头（３）与安装座（２）为转动连接，安装座（２）的侧面设有横向锁孔（４），所述的翻转卡头（３）上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一侧为横向锁紧块（５），另一端为扳手（６），横向锁紧块（５）与翻转卡头（３）的底面为转动连接，翻转卡头（３）向下转动后位于安装座（２）内，横向锁紧块（５）横向转动伸入横向锁孔（４）内将翻转卡头（３）锁紧在安装座（２）内。本实用新型专利技术可以使安装座与翻转卡头锁紧，防止坐垫翘起而造成事故的发生。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种鞍座的鞍管。
技术介绍
目前的鞍座鞍管的主管顶部设有安装座和翻转卡头，安装座与翻转卡头之间为转动 连接，安装座上设有锁轴，翻转卡头上设有拉钩，安装座通过拉钩钩住锁轴将翻转卡头锁紧在 安装座上，但是当拉钩与锁轴之间出现间隙时会出现鞍座上下滑动，造成鞍座的不稳定，另外 当拉钩没有完全钩住锁轴时容易出现滑钩，当滑钩时坐垫翘起，这样人容易摔下来，造成事故。
技术实现思路
本技术提供了一种鞍座的鞍管，它可以使安装座与翻转卡头锁紧，防止坐垫 翘起而造成事故的发生。本技术采用了以下技术方案一种鞍座的鞍管，它包括主管，在主管的顶部固 定有安装座，在安装座上连接有翻转卡头，翻转卡头与安装座为转动连接，其特征是所述的 安装座的侧面设有横向锁孔，所述的翻转卡头上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一侧为横 向锁紧块，另一端为扳手，横向锁紧块与翻转卡头的底面为转动连接，翻转卡头向下转动后 位于安装座内，横向锁紧块横向转动伸入横向锁孔内将翻转卡头锁紧在安装座内。所述的横向锁孔设置为倾斜的条形孔。所述的条形孔设置为锥形孔。所述的横向 锁紧块通过连接轴与翻转卡头连接，横向锁紧块套在连接轴上与连接轴为转动连接，在横 向锁紧块绕连接轴转动，在横向锁紧块与安装座之间设有回复弹簧，回复弹簧套在连接轴 上，回复弹簧的两端分别位于横向锁紧块的两侧，回复弹簧的一端与安装座相抵触，另一端 绕在扳手上。所述的扳手为向上翘起。所述的横向锁紧块设置为钩状体。本技术具有以下有益效果本技术采用拨动扳手向下拨动横向锁紧块， 使横向锁紧块水平插入横向锁孔来使鞍座锁紧，这种结构可以防止锁紧块与锁孔之间出现 滑钩的现象，从而不会出现车座翘起，使鞍座安装稳定，提高了骑行时的安全性。本实用新 型的锁孔设置为倾斜的锥形孔，这样使锁紧块与锁孔之间不会出现空隙，从而越锁越紧。本 技术横向锁紧块与安装座之间设有回复弹簧，这样不但使锁紧块在接近或到达锁孔时 在回复弹簧的作用下自动插入锁孔中进行锁紧，锁紧时的准确性高，而且由于回复弹簧的 作用使锁紧块不会滑出，稳定性好。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的侧面示意图具体实施方式在图1和图2中，本技术为一种鞍座的鞍管，它包括主管1，在主管1的顶部固定有安装座2，在安装座2上连接有翻转卡头3，翻转卡头3与安装座2为转动连接，安装座 2的侧面设有横向锁孔4，横向锁孔4设置为倾斜的条形孔，条形孔设置为锥形孔，翻转卡头 3上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一侧为横向锁紧块5，横向锁紧块5设置为钩状体，另一 端为扳手6，扳手6为向上翘起，横向锁紧块5与翻转卡头3的底面为转动连接，翻转卡头3 向下转动后位于安装座2内，横向锁紧块5横向转动伸入横向锁孔4内将翻转卡头3锁紧 在安装座2内，横向锁紧块5通过连接轴8与翻转卡头3连接，横向锁紧块5套在连接轴8 上与连接轴8为转动连接，在横向锁紧块5绕连接轴8转动，在横向锁紧块5与安装座2之 间设有回复弹簧7，回复弹簧7套在连接轴8上，回复弹簧7的两端分别位于横向锁紧块5 的两侧，回复弹簧7的一端与安装座2相抵触，另一端绕在扳手6上。权利要求1.一种鞍座的鞍管，它包括主管(1)，在主管(1)的顶部固定有安装座(2)，在安装座 (2)上连接有翻转卡头(3)，翻转卡头(3)与安装座(2)为转动连接，其特征是所述的安装 座(2)的侧面设有横向锁孔(4)，所述的翻转卡头(3)上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一 侧为横向锁紧块(5)，另一端为扳手(6)，横向锁紧块(5)与翻转卡头(3)的底面为转动连 接，翻转卡头(3)向下转动后位于安装座(2)内，横向锁紧块(5)横向转动伸入横向锁孔 (4)内将翻转卡头(3)锁紧在安装座(2)内。2.根据权利要求1所述的鞍座的鞍管，其特征是所述的横向锁孔(4)设置为倾斜的条 形孔。3.根据权利要求2所述的鞍座的鞍管，其特征是所述的条形孔设置为锥形孔。4.根据权利要求1所述的鞍座的鞍管，其特征是所述的横向锁紧块(5)通过连接轴 (8)与翻转卡头(3)连接，横向锁紧块(5)套在连接轴(8)上与连接轴(8)为转动连接，在横 向锁紧块(5)绕连接轴(8)转动，在横向锁紧块(5)与安装座(2)之间设有回复弹簧(7)， 回复弹簧(7)套在连接轴(8)上，回复弹簧(7)的两端分别位于横向锁紧块(5)的两侧，回 复弹簧(7)的一端与安装座(2)相抵触，另一端绕在扳手(6)上。5.根据权利要求1所述的鞍座的鞍管，其特征是所述的扳手(6)为向上翘起。6.根据权利要求1所述的鞍座的鞍管，其特征是所述的横向锁紧块(5)设置为钩状体。专利摘要本技术公开了一种鞍座的鞍管，它包括主管(1)，在主管(1)的顶部固定有安装座(2)，在安装座(2)上连接有翻转卡头(3)，翻转卡头(3)与安装座(2)为转动连接，安装座(2)的侧面设有横向锁孔(4)，所述的翻转卡头(3)上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一侧为横向锁紧块(5)，另一端为扳手(6)，横向锁紧块(5)与翻转卡头(3)的底面为转动连接，翻转卡头(3)向下转动后位于安装座(2)内，横向锁紧块(5)横向转动伸入横向锁孔(4)内将翻转卡头(3)锁紧在安装座(2)内。本技术可以使安装座与翻转卡头锁紧，防止坐垫翘起而造成事故的发生。文档编号B62J1/08GK201784742SQ201020222938公开日2011年4月6日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日专利技术者马鹤岭, 马鹤峰 申请人:泰州飞马车件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种鞍座的鞍管，它包括主管（１），在主管（１）的顶部固定有安装座（２），在安装座（２）上连接有翻转卡头（３），翻转卡头（３）与安装座（２）为转动连接，其特征是所述的安装座（２）的侧面设有横向锁孔（４），所述的翻转卡头（３）上设有可转动的锁紧件，锁紧件的一侧为横向锁紧块（５），另一端为扳手（６），横向锁紧块（５）与翻转卡头（３）的底面为转动连接，翻转卡头（３）向下转动后位于安装座（２）内，横向锁紧块（５）横向转动伸入横向锁孔（４）内将翻转卡头（３）锁紧在安装座（２）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马鹤岭，马鹤峰，
申请(专利权)人：泰州飞马车件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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