【技术实现步骤摘要】
一种共享电动车的横把堵头的结构
[0001]本技术涉及一种共享电动车的横把堵头的结构。
技术介绍
[0002]目前的横把堵头组件包括堵头和塞盖，通过堵头与塞盖的连接后再与横把连接，这样就形成堵头装置，这种结构不但连接比较复杂，而且容易产生串动，影响使用，另外目前的堵头组件在与横把连接后，还需要另外再套保护套在堵头和横把的外部，这种安装比较复杂，影响装配效率。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种共享电动车的横把堵头的结构，它不但可以防止堵头与横把连接时产生串动，而且结构简单，安装方便，提高装配效率。
[0004]本技术采用了以下技术方案：一种共享电动车的横把堵头的结构，它主要包括左堵头和右堵头，左堵头和右堵头组件分别安装在横把的两端，所述的左堵头主要包括左内连接段与左包套，左内连接段的一端与左包套的一端固定连接，左包套的主体外翻设置，左内连接段与横把左端的内壁之间为固定连接配合，当左堵头需要安装在横把左端时，左内连接段塞入到横把左端的内壁内与横把左端固定连接，然后将左包套翻转后包裹在左内连接段和...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种共享电动车的横把堵头的结构，其特征是它主要包括左堵头和右堵头，左堵头和右堵头组件分别安装在横把（1）的两端，所述的左堵头主要包括左内连接段（2）与左包套（3），左内连接段（2）的一端与左包套（3）的一端固定连接，左包套（3）的主体外翻设置，左内连接段（2）与横把（1）左端的内壁之间为固定连接配合，当左堵头需要安装在横把（1）左端时，左内连接段（2）塞入到横把（1）左端的内壁内与横把（1）左端固定连接，然后将左包套翻转后包裹在左内连接段和横把左端外部，所述的右堵头主要包括右内连接段（4）与右包套（5），右内连接段（4）的一端与右包套（5）的一端固定连接，右包套（5）的主体外翻设置，右内连接段（4）与横把（1）右端的内壁之间为固定连接配合，当右堵头需要安装在横把（1）右端时，右内连接段（4）塞入到横把（1）右端的内壁内与横把（1）右端固定连接，然后将右包套（5）翻转后包裹在右内连接段（4）和横把（1）右端外部。2.根据权利要求1所述的共享电动车的横把堵头的结构，其特征是所述的左内连接段（2）的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：马鹤岭，马鹤峰，
申请(专利权)人：泰州飞马车件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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