【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机用轴瓦，尤其涉及一种内燃机用的双栅层轴瓦。
技术介绍
轴瓦，学名滑动轴承，一般是用于保护轴的元件。内燃机滑动轴承主要包括轴 瓦、衬套、翻边瓦及止推片。滑动轴承的主要作用有1、支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精 度；2、减少转轴与支承之间的摩擦与磨损。对于高速、重载、高精度、结构上需要剖分的场 合，需采用滑动轴承，如汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机等。轴承中起支承轴颈作 用的零件是轴瓦，因此轴瓦是滑动轴承中的重要零件。传统的铜合金轴瓦目前在高承载内燃机上得到很广泛的应用，其在结构形式上由 一个钢背层、一个铜合金的基底层、镍栅层以及减摩层组成，其中基底层在钢背层上，镍栅 层镀在基底层上，减摩层镀在镍栅层上。减摩层仅有一层，通常为铅锡铜(PbSnCu)三元合金层ο这种轴瓦能在一种程度上满足发动机的基本要求，但是应用在强化的内燃机上， 存在以下几个问题一是其减摩层的抗疲劳强度低，不能满足汽车内燃机发展需要；二是 其耐磨性能较差；三是经过长时间的运行，减摩层的性能发生改变，寿命得不到延长；四是 由于轴瓦中含有铅等有害金属元素，轴瓦对环境破坏的影响不容...
【技术保护点】
一种双栅层轴瓦，包括依次设置的钢背层、基底层、镍栅层，其特征在于：在所述镍栅层上电镀有由锡铜二元合金层构成的减摩层，在所述镍栅层和减摩层之间设有镍锡栅层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘会学，
申请(专利权)人：湖北安达汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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