【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量工具,特别是涉及用于汽车车身一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具。
技术介绍
汽车白车身上有大量的凸焊螺栓、螺柱,其扭矩大小是否符合要求对后序装配影响非常重要,如何有效的测量凸焊螺栓、螺柱的扭矩成为一个值得探讨的问题。《焊接工程师手册》(陈祝年编著,机械工业出版社,2002.1)第465页上公开了一种螺柱、螺栓焊接强度检测方法,即采用敲击或者扳弯的方法,参见图4,通过一个套筒A将凸焊螺栓B1扳弯成B2,倾斜至一个角度α,如果焊缝不破坏则焊接强度符合要求。但是由于凸焊螺栓、螺柱的焊接质量特性为抗扭强度,采用敲击、扳弯检查的是凸焊螺栓的抗拉强度,采用该方法不能准确测量凸焊螺栓、螺柱的抗扭强度。另外敲击破坏的角度需要经过大量实验获得,零件被破坏,成本较大,现实操作中也不容易控制。如果在焊接成品件上进行试验,螺柱破坏后必须进行补焊,影响外观,也降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简便、使用方便、可有效提高扭矩测量准确性的凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,解决了现有扭矩测量不准确、工作效率低等技术问题。本技术技术方案是:一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,包括扭力扳手和一个转接套筒,所述转接套筒设有一个衔接部和一个连接部;在所述衔接部端面上设有一个轴向的衔接孔;在所述连接部端面上设有一个轴向的连接孔;所述扭力扳手通过所述衔接孔可选择地连接在所述转接套筒的衔接部上;所述连接孔上设有螺纹。通过一个转接套筒,其上端的衔接孔与所述的扭力扳手的扳头连接,其下端的连接孔与被测试凸焊螺栓或螺柱连接,可以准确模拟凸焊螺栓或螺柱的实际工况,在不破坏的情况下可以得到 ...
【技术保护点】
一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,包括扭力扳手,其特征在于:它还包括一个转接套筒,所述转接套筒设有一个衔接部和一个连接部;在所述衔接部端面上设有一个轴向的衔接孔;在所述连接部端面上设有一个轴向的连接孔;所述扭力扳手通过所述衔接孔可选择地连接在所述转接套筒的衔接部上;所述连接孔上设有螺纹。
【技术特征摘要】
1.一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,包括扭力扳手,其特征在于:它还包括一个转接套筒,所述转接套筒设有一个衔接部和一个连接部;在所述衔接部端面上设有一个轴向的衔接孔;在所述连接部端面上设有一个轴向的连接孔;所述扭力扳手通过所述衔接孔可选择地连接在所述转接套筒的衔接部上;所述连接孔上设有螺纹。2.根据权利要求1所述的一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,其特征在于:所述衔接孔具有一个多边形的横截面,与所述扭力扳手上扳头一致。3.根据权利要求1所述的一种凸焊螺栓螺柱的扭矩测量工具,其特征在于:在所述转接套筒的衔接部上还设有一个径向...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜振,李发友,花明,李书福,杨健,安聪慧,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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