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升降路面立交系统技术方案

技术编号:6195066 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公布了一种升降路面立交系统,由升降台、可变路面和不变路面组成,不变路面与可变路面交叉,可变路面底部安装升降台,升降台的底部固定在地底下。升降台的上升与下降,带动可变路面的升降,从而形成简单的立交系统。本发明专利技术结构简单,实施方便,没有大的立柱,给行车带来了方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立交系统,具体是一种升降路面立交系统
技术介绍
随着社会的发展,人民生活水平的提高,汽车开始进入居民的家庭。道路上行驶的汽车数量不断增加,交通拥堵现象经常出现,尤其是在高峰时段,汽车的行驶速度还不如自行车、电动车。近年来,虽然道路的宽度不断增加,新的道路也不断出现,但是堵车问题仍然困扰着人们。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术公布了一种升降路面立交系统,在交叉路口,通过道路的升降,可以减少横向和纵向行驶汽车的等待时间,缓解堵车问题。本专利技术的技术方案是这样实现的,升降路面立交系统由升降台、可变路面和不变路面组成,不变路面与可变路面交叉,可变路面底部安装升降台,升降台的底部固定在地底下。通过升降台的上升与下降,可变路面就可以升降,与不可变路面形成简单的立交系统。 必要时,也可以迅速的恢复路面原状。本专利技术的优点(1)结构简单,实施方便。(2)没有大的立柱,需要时,路面可以很快恢复原状。说明书附1升降路面立交系统俯视2升降路面立交系统正视中1为可变路面,2为不变路面,3为升降台。具体实施例方式如附图说明图1、图2所示,一种升降路面立交系统由可变路面1、不变路面2和升降台3组成,可变路面1和不变路面2交叉,可变路面1的底部安装升降台3,升降台3的上升与下降推动可变路面1的上升与下降,从而可变路面1和不变路面2形成了简单的立交系统。权利要求1.升降路面立交系统由升降台、可变路面和不变路面组成,其特征是不变路面与可变路面交叉,可变路面底部安装升降台,升降台的底部固定在地底下,可变路面的下降形成简单的立交系统。全文摘要本专利技术公布了一种升降路面立交系统,由升降台、可变路面和不变路面组成,不变路面与可变路面交叉,可变路面底部安装升降台,升降台的底部固定在地底下。升降台的上升与下降,带动可变路面的升降,从而形成简单的立交系统。本专利技术结构简单,实施方便,没有大的立柱,给行车带来了方便。文档编号E01C1/04GK102154966SQ20111012893公开日2011年8月17日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日专利技术者朱建业, 盛林峰 申请人:胡盼成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.升降路面立交系统由升降台、可变路面和不变路面组成,其特征是:不变路面与可变路面交叉,可变路面底部安装升降台,升降台的底部固定在地底下,可变路面的下降形成简单的立交系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建业盛林峰
申请(专利权)人:胡盼成
类型:发明
国别省市:33

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