缸套压装机制造技术

技术编号:6185504 阅读:399 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于:所述压装驱动装置是气液增压缸。一种实施例是,安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上,这种结构的安装臂可沿生产线移动。另一种实施例是,所述压装头是两个在安装臂上的成“V”形分布的压装头。本实用新型专利技术将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气作为动力能源,无污染,无噪音,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的优点,尤其适于重型发动机生产线的缸套装配。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于发动机生产线的一种发动机缸套装配设备,尤其是一种缸套 压装机。
技术介绍
由于发动机的缸套和缸体是过盈配合结构,其压装较困难,压装不当往往造成缸 套变形。现有的发动机生产线的发动机缸套装配设备,普遍采用液压方式将缸套逐一压入 缸体,装配生产线需设置配套的液压站,液压站有占地多、易泄漏问题,其工效低、噪音大, 还存在压装精度难保证,运行维护成本高的问题。
技术实现思路
本技术要解决的问题在于提供一种适于发动机生产线的缸套压装机,其装配 效率高,精度好,无噪音,运行平稳,无配置液压站占地、易泄漏的问题。本技术采用如下技术方案包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动 装置,其特征在于所述压装驱动装置是气液增压缸。其原理是将传统的压装驱动装置改 为气液增压缸,以高压空气为动力能源,无污染,无噪音,无需液压系统或大功率电机驱动 即可产生数十吨的压装力,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的 效果。一种改进是所述安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上。这 种结构的安装臂可沿生产线移动,便于在缸体保持定位状态的情况下,可对同一缸体上的 多个缸套分别压装。另一种改进是所述压装头包括第一压装头和第二压装头。这种结构,两个压装头 可同时动作,可同时完成左右并置的一组缸套的压装。还有一种改进是所述第一压装头和第二压装头在安装臂上的布置成“V”形分布。 这种结构跟“V”发动机结构相适配。本技术将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气作为动力能源, 无污染,无噪音,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的优点,尤其 适于重型发动机生产线的缸套装配。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是图1的右视结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术一种实施例包括压装头1、安装压装头1的安装臂2、 以及压装驱动装置3,其特征在于所述压装驱动装置3是气液增压缸4。其原理是将传 统的压装驱动装置3改为气液增压缸4,以高压空气为动力能源,无污染,无噪音,无需液压系统或大功率电机驱动即可产生数十吨的压装力,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快 速、高效、力大、平稳的效果。如图1、图2所示,一种改进是所述安装臂2成倒“U”形结构,安装臂2的两个臂 端5设置于一对导轨6上。这种结构的安装臂2可沿生产线移动,便于在缸体保持定位状 态的情况下,可对同一缸体上的多个缸套分别压装。如图1、图2所示,另一种改进是所述压装头1包括第一压装头和第二压装头。这 种结构,两个压装头可同时动作,可同时完成左右并置的一组缸套的压装。如图1、图2所示,还有一种改进是所述第一压装头和第二压装头在安装臂2上的 布置成“V”形分布。这种结构跟“V”发动机结构相适配。这种结构的配套工序过程是紅体 通过驱动辊道输送至本缸套压装机的设定位置,驱动辊道下降使缸体接触压装基准平台, 油缸夹夹紧缸体定位,“V”形分布的两个压装头1将一组缸套压入缸体,压装头1随倒“U” 形结构的安装臂2沿导轨6移动至下一组缸套的位置,顺序压入各组缸套,至压装完毕,驱 动辊道上升将产品输送至下一个工位。与本技术类似的同类结构的等效变换,均落入本技术的保护范围。权利要求一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于所述压装驱动装置是气液增压缸。2.根据权利要求1所述的一种缸套压装机,其特征在于所述安装臂成倒“U”形结构, 安装臂的两个臂端设置于一对导轨上。3.根据权利要求2所述的一种缸套压装机,其特征在于所述压装头包括第一压装头 和第二压装头。4.根据权利要求3所述的一种缸套压装机,其特征在于所述第一压装头和第二压装 头在安装臂上的布置成“V”形分布。专利摘要一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于所述压装驱动装置是气液增压缸。一种实施例是,安装臂成倒“U”形结构,安装臂的两个臂端设置于一对导轨上,这种结构的安装臂可沿生产线移动。另一种实施例是,所述压装头是两个在安装臂上的成“V”形分布的压装头。本技术将传统的压装驱动装置改为气液增压缸,以高压空气作为动力能源,无污染,无噪音,克服了液压站占地、易泄漏的问题,有快速、高效、力大、平稳的优点,尤其适于重型发动机生产线的缸套装配。文档编号B23P19/02GK201645119SQ20102018367公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日专利技术者刘文军, 张永赞, 贺光平, 雷开荣 申请人:零八一电子集团四川天源机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸套压装机,包括压装头、安装压装头的安装臂、以及压装驱动装置,其特征在于:所述压装驱动装置是气液增压缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺光平刘文军雷开荣张永赞
申请(专利权)人:零八一电子集团四川天源机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:51[]

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