一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网制造技术

技术编号:6178811 阅读:533 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,根据纤维网尺寸首先开发模具,将模具预热并保持模具温度为650±10℃,用耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,将顶模合上冲压过滤网,保温2-3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞过即成圆弧状过滤网。根据铝车轮冒口尺寸确定纤维网圆弧半径为20-30mm,网眼0.35-0.5mm,孔隙率100目。该过滤网由于过滤面积大、网孔均匀、双层过滤,更于清涂铝液中铝、镁等氧化夹杂物,因此是一种更理想的过滤网。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝合金车轮制造过程中铝液净化领域,具体地说,涉及一种低压 铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网。
技术介绍
汽车消费的迅猛发展带动了零部件市场的繁荣。作为汽车关键零部件之一的铝合 金车轮,消费者已越来越不满足其仅仅安全牢固,同时对其外观品质也有越来越高的要求, 有些地区车轮外观甚至已上升到艺术品的角度来欣赏。目前铝合金车轮不仅有普通的涂装 车轮,而且有精车亮边、亮面与化学电镀,这种车轮每IOOOmm2分散性的麻点和针孔不允许 超过二处,因此对铝车轮制造过程中铝液净化要求也越来越高。铝车轮制造的原材料为A356. 2合金。在熔炼过程中铝液不可避免地带有夹杂物, 例A1203、Mgo等,这些夹杂物不但影响产品的机械性能,而且会在铸造完成后在铝车轮表面 形成针孔和渣孔,严重影响产品的外观品相。为在铸造过程中最大程度地过滤夹杂物,许 多铝车轮制造企业往往要在冒口安放过滤网,常见的有铁丝网、陶瓷过滤网、圆柱状纤维过 滤网。使用铁丝网会后道工序中铝屑含铁量过高不能回收使用;陶瓷过滤网铝屑虽然可以 回收使用,但过滤网制造成本高,铸造过程中由于较脆容易压碎,对操用员要求较高;圆柱 状纤维过滤网过滤效果欠佳,容易开裂,因此市场急需一种成本低廉、过滤效果更好的过滤 网。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种价格低廉、过滤效果更好的过滤网,即一种低压铸 造铝合金车轮用新型纤维过滤网。实现以上目的的技术方案是一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,根据 纤维网尺寸首先开发模具,将模具预热并保持模具温度为650士 10°C,用耐高温玻璃纤维网 布放置在底模上,将顶模合上冲压过滤网,保温2-3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过 滤网飞过即成圆弧状过滤网。根据铝车轮冒口尺寸确定纤维网圆弧半径为20-30mm,网眼 0. 35-0. 5mm,孔隙率 100 目。该过滤网由于是圆弧形设计,更便于铸造过程中铝液充型,由于过滤面积大、网孔 均勻、双层过滤,更于清涂铝液中铝、镁等氧化夹杂物,因此是一种更理想的过滤网。附图说明图1为本技术结构示意图具体的实施方式实施例1R20mm过滤网,根据该过滤网尺寸首先开发模具,将模具预热加温达到650°C时保 温,将耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,耐高温纤维网布的网眼0. 35mm,孔隙率为1003目,将顶模合上冲压过滤网,保温2分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞边,即成圆 弧半径为20mm纤维过滤网。实施例2R30mm过滤网,根据该过滤网尺寸首先开发模具,将模具预热加温达到660°C时保 温,将耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,耐高温纤维网布的网眼0. 45mm,孔隙率为100 目,将顶模合上冲压过滤网,保温3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞边,即成圆 弧半径30mm纤维过滤网。权利要求一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,用耐高温玻璃纤维网布制成,圆弧形,其特征是纤维网网眼0.35 0.5mm,孔隙率100目,圆弧半径为20 30mm。专利摘要一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,根据纤维网尺寸首先开发模具,将模具预热并保持模具温度为650±10℃,用耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,将顶模合上冲压过滤网,保温2-3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞过即成圆弧状过滤网。根据铝车轮冒口尺寸确定纤维网圆弧半径为20-30mm,网眼0.35-0.5mm,孔隙率100目。该过滤网由于过滤面积大、网孔均匀、双层过滤,更于清涂铝液中铝、镁等氧化夹杂物,因此是一种更理想的过滤网。文档编号B01D39/20GK201676606SQ20102018066公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日专利技术者何淑艳, 孔祥建, 崔兰妹, 李光宇, 李萍, 管建国, 胡因行 申请人:江苏凯特汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,用耐高温玻璃纤维网布制成,圆弧形,其特征是:纤维网网眼0.35-0.5mm,孔隙率100目,圆弧半径为20-30mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李光宇孔祥建何淑艳胡因行李萍管建国崔兰妹
申请(专利权)人:江苏凯特汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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