摩托车电池盒制造技术

技术编号:6111838 阅读:491 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种摩托车电池盒,该电池盒包括电池盖(2)和电池壳(3),电池盖(2)安装在电池壳(3)上构成电池盒,其特征在于:在电池盖(2)的侧面设计一个排气孔(6),在电池盖(2)里面设计一个圆柱台(4),在圆柱台(4)内部安装滤气片(5),圆柱台(4)由面片(1)密封。当气体从阀座孔(7)排出后,由于面片(1)的密封作用和圆柱台(4)有一定的高度,迫使酸雾气体下沉,水蒸气体聚集在圆柱台(4)顶部,通过滤气片(5)过滤后排到电池盒外部。这样的结构设计不仅减少酸雾气体的排放,降低环境的污染,还提高电池的循环性能。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池盒,具体涉及一种摩托车电池盒
技术介绍
随着世界能源经济的发展和人民生活水平的日益提高,蓄电池作为不消耗地球资源的“绿色”产业,将面临着广阔地发展空间。其主要特点是安全性高,电性能稳定,制造成本低,可低成本再生利用的“资源循环型”能源产品。在铅酸蓄电池使用过程中,随着蓄电池的充电放电,尤其是在电池充电的过程中, 当电池内部气压达到安全阀开阀时,电池内部气体就会从阀座孔排出,并伴有酸雾排出来, 这样就会造成电池端子腐蚀,严重时腐蚀车身,而且还会污染环境,以及致使电池失水过多而寿命终结。当前大部分使用滤气片进行过滤,但由于结构设计简单,不可避免的还是有部分酸雾排到电池外部。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车电池盒,该电池盒不仅减少酸雾气体的排放,降低环境的污染,而且提高电池的循环性能。本技术的技术解决方案是该电池盒包括电池盖和电池壳,电池盖安装在电池壳上构成电池盒,其特征在于在电池盖的侧面设计一个排气孔,电池盖里面设计一个圆柱台,圆柱台内部安装滤气片,圆柱台由面片密封。当气体从阀座孔排出后,由于面片的密封作用和圆柱台有一定的高度,迫使酸雾气体下沉,水蒸气体聚集在圆柱台顶部,通过滤气片过滤后排到电池盒外部。本技术具有以下优点1、采用该结构设计,当产生的酸雾多、气流量大时,气体经过层层阻力而减速,冷凝回流效果好。2、由于面片密封作用和圆柱台的阻力作用,迫使水蒸气通过滤气片的过滤后排到电池外部,减少环境的污染。3、由于采用该结构设计,电池的失水率降低,提高了电池的循环性能,同时防止了由于酸量减少而导致的电池容量差和均一性不好的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的局部放大图。图中1面片,2电池盖,3电池壳,4圆柱台,5滤气片,6排气孔,7阀座孔。具体实施方式如图1所示,该电池盒包括电池盖2和电池壳3,电池盖2安装在电池壳3上构成电池盒,其特征在于在电池盖2的侧面设计一个排气孔6,电池盖2里面设计一个圆柱台 4,圆柱台4内部安装滤气片5,圆柱台4由面片1密封。 当气体从阀座孔7排出后,由于面片1的密封作用和圆柱台4有一定的高度,迫使酸雾气体下沉,水蒸气体聚集在圆柱台4顶部,通过滤气片5过滤后排到电池盒外部。权利要求1.摩托车电池盒,该电池盒包括电池盖(2 )和电池壳(3 ),电池盖(2 )安装在电池壳(3 ) 上构成电池盒,其特征在于在电池盖(2)的侧面设计一个排气孔(6),电池盖(2)里面设计一个圆柱台(4),圆柱台(4)内部安装滤气片(5),圆柱台(4)由面片(1)密封。专利摘要本技术公开了一种摩托车电池盒,该电池盒包括电池盖(2)和电池壳(3),电池盖(2)安装在电池壳(3)上构成电池盒,其特征在于在电池盖(2)的侧面设计一个排气孔(6),在电池盖(2)里面设计一个圆柱台(4),在圆柱台(4)内部安装滤气片(5),圆柱台(4)由面片(1)密封。当气体从阀座孔(7)排出后,由于面片(1)的密封作用和圆柱台(4)有一定的高度,迫使酸雾气体下沉,水蒸气体聚集在圆柱台(4)顶部,通过滤气片(5)过滤后排到电池盒外部。这样的结构设计不仅减少酸雾气体的排放,降低环境的污染,还提高电池的循环性能。文档编号B62M6/90GK201946656SQ201120078939公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日专利技术者刘春 , 梁天保, 袁芳 申请人:江苏理士电池有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车电池盒,该电池盒包括电池盖(2)和电池壳(3),电池盖(2)安装在电池壳(3)上构成电池盒,其特征在于:在电池盖(2)的侧面设计一个排气孔(6),电池盖(2)里面设计一个圆柱台(4),圆柱台(4)内部安装滤气片(5),圆柱台(4)由面片(1)密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁芳梁天保刘春
申请(专利权)人:江苏理士电池有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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