汽车桥壳法兰盘双头压装设备制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种汽车桥壳法兰盘双头压装设备，该设备床身一侧设有齿条，床身中心固定有浮动定位夹具；对称设在浮动定位夹具两侧床身上的导轨座，导轨座上固定有安装有限位螺杆的限位螺杆支座，导轨座上依次放有压装滑台和定心夹具滑台，限位螺杆的前端可顶在压装滑台的后端面上；压装滑台和定心夹具滑台的侧面设有带动压装滑台和定心夹具滑台运动的齿轮装置，齿轮装置与齿条配合；定心夹具滑台上固定有定心夹具，压装滑台上设有油缸支座、导向座，油缸支座上设有施力油缸，施力油缸的活塞杆固定有滑杆，滑杆上设有限位盘，滑杆的前端与过渡盘固定连接，过渡盘的侧面设有旋转夹紧气缸，前面固定有压装盘。提高了法兰盘的安装精度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件组合安装设备制造领域，更具体地说，涉及汽车桥壳 法兰盘双头压装设备。
技术介绍
目前，国内用汽车桥壳本体与法兰盘压装大多是采用简单的工装和复杂的手工操 作来完成，安装效率低，有少数的压装设备是采用单油缸两端带动杠杆压装形式，其结构复 杂，调整繁琐，由于是通过油缸带动杠杆完成，杠杆的调整范围有限，无法实现法兰盘的位 置安装精度的要求，造成压装质量不稳定、不合格品比例高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车桥壳法兰盘双头压装设备，以解决现有的汽 车桥壳法兰盘压装设备在法兰盘压装过程中安装精度低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种汽车桥壳法兰盘双头压装设备，所述汽车桥壳法兰盘双头压装设备的床身的 一侧设置有齿条，所述床身的中心固定有浮动定位夹具；对称设置在所述浮动定位夹具两侧的床身上的导轨座，所述导轨座上固定有安装 有限位螺杆的限位螺杆支座，所述导轨座上依次放置有压装滑台和定心夹具滑台，所述限 位螺杆的前端可顶在所述压装滑台的后端面上；所述压装滑台和所述定心夹具滑台的侧面固定有可带动所述压装滑台和所述定 心夹具滑台运动的齿轮装置，所述齿轮装置与所述齿条配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车桥壳法兰盘双头压装设备，其特征在于，所述汽车桥壳法兰盘双头压装设备的床身的一侧设置有齿条，所述床身的中心固定有浮动定位夹具；对称设置在所述浮动定位夹具两侧的床身上的导轨座，所述导轨座上固定有安装有限位螺杆的限位螺杆支座，所述导轨座上依次放置有压装滑台和定心夹具滑台，所述限位螺杆的前端可顶在所述压装滑台的后端面上；所述压装滑台和所述定心夹具滑台的侧面固定有可带动所述压装滑台和所述定心夹具滑台运动的齿轮装置，所述齿轮装置与所述齿条配合；所述定心夹具滑台上固定有定心夹具，所述压装滑台上设置有油缸支座、导向座，所述油缸支座上安装有施力油缸，所述施力油缸的活塞杆固定连接有滑杆，所述滑杆上放置有限...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜龙，张野，裴杰，
申请(专利权)人：长春数控机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82