汽车配件弹簧防腐专用环氧粉末涂料及其生产方法，涉及化工新材料领域，特别是涂料的生产技术领域。将环氧树脂、固化剂、颜料、填料和助剂投入混合机内预混合；投料时，各组分质量百分比分别为环氧树脂55~65%、固化剂5~15%、颜料和填料20~30%、助剂5~8%；用单螺杆或双螺杆挤出机进行熔融挤出混合，然后冷却破碎成漆片；用空气分级磨进行细粉碎，并用旋转筛过筛分离，得到平均粒度为30~35微米的粉末涂料。本发明专利技术生产工艺简单、合理，易于操作，属绿色生产产品，涂料的利用率高，涂装效率高，涂膜的致密性、机械性能和耐腐蚀性能都超过溶剂型涂料和水性涂料。
Epoxy powder coating special for spring corrosion prevention of automobile parts and production method thereof
The utility model relates to an epoxy powder coating specially used for spring corrosion prevention of automobile parts, and a production method thereof, relating to the field of chemical new materials, in particular to the technical field of coating production. Epoxy resin, curing agent, pigment, filler and additive pre mixed into mixed feeding machine; when the mass percentage of the components are 55~65% epoxy resin and curing agent 5~15%, pigments and fillers and additives 20~30% 5~8%; with single or twin screw extruder for melt extrusion mixing, then cooling broken into paint; by air classification mill for fine grinding and rotating sieve separation, get the average particle size of 30~35 micron powder coatings. The production process of the invention is simple, reasonable, easy to operate, belongs to the green products, coatings, high utilization rate, high efficiency coating, coating density, mechanical properties and corrosion resistance than solvent based coatings and waterborne coatings.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化工新材料领域，特别是涂料的生产
技术介绍
改革开放以来我国汽车工业的飞速发展，经过三十年的努力2010年我国汽车生 产和销售量达到1800万台，已经成为世界最大的汽车生产国和消费国，但还不是汽车生产 技术强国。在汽车生产的有些关键技术与先进国家还是有很大的差距，还没有世界公认的 知名品牌，跟形势所要求的节能减排环保的技术在汽车的车身和零配件的防腐保护方面， 欧美国家大量采用节约资源和环境保护型的粉末涂料，特别是汽车底盘、支架、轮箍、弹簧 等配件上普及粉末涂料，然而我国作为世界上粉末涂料生产大国，生产量占世界产量一半， 同时作为粉末涂料消费大国也占世界消费量的一半，然而我国在汽车行业中应用情况远远 落后于发达国家，跟时代的要求还是有一定的差距。随着我国汽车生产量的提高，对汽车产品质量的要求也越来越高，对汽车配件的 质量要求也不断提高。在汽车配件中，使用很多不同规格大小的弹簧，这些弹簧在钢材的材 质上有不同的特殊要求，为了保证它的机械特性，都要通过涂料的涂装进行防腐和装饰保 护，目前大部分采用溶剂型涂料为主进行涂装和保护，少量使用水性和粉末涂装。目前在溶剂型涂料的涂装中，使用含有50%溶剂的涂料，这些溶剂在涂装过程中 全部挥发到大气中造成环境污染，同时对涂装操作人员身体健康造成一定的危害。另外，这 些溶剂不能回收利用造成有限资源的浪费。对于水性涂料，由于水性涂料结构的特殊性，在 防腐蚀和耐水性方面不如溶剂型涂料。粉末涂料作为无溶剂型涂料，在生产和涂装过程中 不使用有机溶剂和水，不会造成环境污染和人体健康的危害；粉末涂料在涂装时喷逸的涂 料可以回收再用，涂料的利用率可达95%以上，是资源节约型和环境友好性的涂料品种。另 外涂装一道可以达到所需要的涂膜厚度，涂膜的致密性好，涂膜的机械性能和耐腐蚀性能 都好，粉末涂料是涂装汽车配件的最理想的涂料品种。传统工艺生产主要采用溶剂型涂料，这种涂料使用大量有毒的有机溶剂，而且这 些溶剂在涂装过程中全部排放到大气中，不仅造成大气和环境的污染，还造成资源的浪费， 还需要废水处理设备，容易造成水质的污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决汽车配件各种弹簧生产中污染和资源浪费现象的一种汽车 配件弹簧防腐专用环氧粉末涂料。本专利技术由树脂、固化剂、颜料、填料和助剂组成，各组分质量百分比分别为树脂占 55 65%、固化剂占5 15%、颜料和填料占20 30%、助剂占5 8%。本专利技术产品不含有也不使用任何的溶剂，不会产生环境污染和对操作人员身体健 康危害的问题；涂料的利用率高，是资源节约型的涂料品种；涂装效率高，涂装一道就可以 达到所需要的涂膜厚度；涂膜的致密性、机械性能和耐腐蚀性能都超过溶剂型涂料和水性涂料。本专利技术是可以克服溶剂型涂料和水性涂料缺点的理想的节约资源和环境友好型 的涂料品种。本专利技术的粉末涂料产品适合于用静电粉末喷涂法进行涂装，可广泛推广于不 要求耐候性的汽车生产，作为汽车配件弹簧专用粉末涂料而开发的新产品。本专利技术所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂、酚醛改性环氧树脂或酚醛环氧树脂中 的任意一种。所述固化剂为癸二酸二酰胼、酚羟基树脂或脂肪族二羧酸改性酚羟基树脂中的任意一种。所述颜料为无毒耐热颜料。所述填料为云母氧化铁、云母粉、硅微粉、钛铁粉、三聚磷酸铝中的任意一种。所述助剂包括流平剂、脱气剂和分散剂。助剂还包括聚乙烯、聚乙烯醇缩丁醛或聚酰胺中的任意一种。以聚乙烯、聚乙烯醇 缩丁醛、聚酰胺等热塑性树脂改善涂膜的柔韧性和弹性。本专利技术另一目的在于提供上述粉末涂料的生产方法 包括如下步骤1)将环氧树脂、固化剂、颜料、填料和助剂投入混合机内预混合；投料时，各组分质量百 分比分别为环氧树脂55 65%、固化剂5 15%、颜料和填料20 30%、助剂5 8% ；2)用单螺杆或双螺杆挤出机进行熔融挤出混合，然后冷却破碎成漆片；3)用空气分级磨进行细粉碎，并用旋转筛过筛分离，得到平均粒度为3(Γ35微米的粉 末涂料。所述空气分级磨为ACM磨。本专利技术生产工艺简单、合理，易于操作，产品稳定性好。具体实施例方式例一1、称料双酚A型环氧树脂55重量份、酚羟基树脂15重量份、三聚磷酸铝5重量份、硅微粉10 重量份、着色颜料8重量份、丙烯酸酯均聚物(流平剂)1重量份、合成硅酸铝盐(分散剂)1重 量份、苯偶姻(脱气剂)0.5重量份、含酰胺基羧酸(增电剂)0.5重量份、热塑性树脂(聚乙 烯、聚乙烯醇缩丁醛或聚酰胺中的任意一种)4重量份。总量为100重量份。2、生产方法 将称量好的各原料用高速混合机进行预混合；然后用单螺杆或双螺杆挤出机进行熔融 挤出混合，并进行冷却和粉碎成漆片；再用空气分级磨(ACM磨)细粉碎，然后用旋转筛分级 得到粒度分布在3(Γ35微米的粉末涂料。3、应用这种粉末涂料的烘烤固化条件为180°C /IOmin ；涂膜性能达到冲击强度50cm，柔韧性 1mm，耐盐雾性能2500h，适合于用在防腐性能要求高的汽车弹簧配件的涂装。例二、 1、称料酚醛改性环氧树 脂56重量份、酚羟基树脂14重量份、三聚磷酸铝5重量份、硅微粉10 重量份、着色颜料8重量份、丙烯酸酯均聚物(流平剂)1重量份、合成硅酸铝盐(分散剂)1重 量份、苯偶姻(脱气剂)0.5重量份、其他助剂含酰胺基羧酸(增电剂)0.5重量份、热塑性 树脂(聚乙烯、聚乙烯醇缩丁醛或聚酰胺中的任意一种)4重量份。总量为100重量份。2、生产方法将称量好的各原料用高速混合机进行预混合；然后用单螺杆或双螺杆挤出机进行熔融 挤出混合，并进行冷却和粉碎成漆片；再用空气分级磨(ACM磨)细粉碎，然后用旋转筛分级 得到粒度分布在3(Γ35微米的粉末涂料。3、应用这种粉末涂料的烘烤固化条件为180°C /IOmin ；涂膜性能达到冲击强度50cm，柔韧性 1mm，耐盐雾性能2500h，适合于用在防腐性能要求高的汽车弹簧配件的涂装。例三、 1、称料双酚A型环氧树脂65重量份、癸二酸二酰胼5重量份、云母粉5重量份、钛铁粉10重 量份、着色颜料8重量份、丙烯酸酯均聚物(流平剂)1重量份、合成硅酸铝盐(分散剂)1重量 份、苯偶姻(脱气剂)0.5重量份、含酰胺基羧酸(增电剂)0.5重量份、热塑性树脂(聚乙烯、 聚乙烯醇缩丁醛或聚酰胺中的任意一种)4重量份。总量为100重量份。2、生产方法将称量好的各原料用高速混合机进行预混合；然后用单螺杆或双螺杆挤出机进行熔融 挤出混合，并进行冷却和粉碎成漆片；再用空气分级磨(ACM磨)细粉碎，然后用旋转筛分级 得到粒度分布在3(Γ35微米的粉末涂料。3、应用这种粉末涂料的烘烤固化条件为180°C /IOmin ；涂膜性能达到冲击强度50cm，柔韧性 1mm，耐盐雾性能2500h，适合于用在防腐性能要求高的汽车弹簧配件的涂装。权利要求1.汽车配件弹簧防腐专用环氧粉末涂料，其特征在于由环氧树脂、固化剂、颜料、填 料和助剂组成，各组分质量百分比分别为环氧树脂55飞5%、固化剂5 15%、颜料和填料 20 30%、助剂5 8%。2.根据权利要求1所述汽车配件弹簧防腐专用环氧粉末涂料，其特征在于所述环氧树 脂为双酚A型环氧树脂、酚醛改性环氧树脂或酚醛环氧树脂中的任意一种。3.根据权利要求1所述汽车配件弹簧防腐专用环氧本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．汽车配件弹簧防腐专用环氧粉末涂料，其特征在于由环氧树脂、固化剂、颜料、填料和助剂组成，各组分质量百分比分别为环氧树脂５５～６５％、固化剂５～１５％、颜料和填料２０～３０％、助剂５～８％。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：南仁植，薛志荣，杨军政，
申请(专利权)人：扬州三川实业有限公司，
类型：发明
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。