柴油发动机尾气排放净化系统技术方案

本发明专利技术公开了一种控制柴油发动机尾气排放中氮氧化合物NOX的方法它主要包括电子控制单元，氮氧化合物NOX传感器，尿素喷射单元，尿素箱及其相关管路，装在排气管路中封装好的涂覆了选择性催化剂的载体。本发明专利技术的特征是通过安装在涂覆了选择性催化还原剂的载体前的氮氧化合物NOX传感器(6)测得排气中的氮氧化合物的浓度，并反馈给电子控制单元，计算出所需要的尿素喷射量，并通过尿素喷射单元进行喷射与现有的技术相比，通过氮氧化合物NOX传感器反馈可以真实的反映在不同的车况下发动机的排放情况，进而精确控制尿素喷射量，而不是仅通过发动机标定的方式确定尿素喷射量，大大提高了控制精度，使柴油发动机尾气排放中氮氧化合物NOX得到更有效的降低。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．柴油发动机尾气排放净化系统，是由尿素箱总成（１），计量喷射单元（２），涂覆了选择性催化还原剂的催化转化器（３），电子控制单元（４），氮氧化合物ＮＯｘ传感器（７），温度传感器（８，９），尿素喷射头（１０）所组成，本专利技术的特征是在柴油发动机尾气排放管路中的尿素喷射头（１０）前再安装一个氮氧化合物ＮＯｘ传感器（６），实时采集到排气中氮氧化合物ＮＯＸ的浓度信号传输到电子控制单元（４），根据实时采集到的排气中氮氧化合物ＮＯＸ的浓度来计算需要喷射的尿素溶液的量，更加准确地进行喷射，从而真正达到在不同工况下降低柴油发动机排放的氮氧化合物ＮＯＸ的作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐芳，
申请(专利权)人：烟台华龙商用机器有限公司，
类型：发明
国别省市：37