一种胀管式单节散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胀管式单节散热器，至少包括散热片、冷却管、螺纹固定管和管板，散热片上开设有冷却管孔与螺纹孔，首先把螺纹固定管拧进所有散热片对应的螺纹孔内，让散热片保持固定的间隙与垂直度，再把冷却管全部插进换热片的冷却管孔中，本实用新型专利技术采用胀管式工艺，用高压水磅将钢球胀大冷却管，使冷却管径向膨胀后与散热片形成过盈配合，实现冷却管与散热片百分百接触；在冷却管的两端安装有管板，管板上开设有冷却管孔，实现冷却液的进出；散热片左右两侧分别安装有侧护板。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供暖设备，具体来说是涉及一种胀管式单节散热器。
技术介绍
在现有技术里，原单节散热器采用扁管焊接式，散热面积只能达到75%_80%，且焊 接工艺复杂、繁琐，维修部方便；较普遍使用的钢、铝串片散热器，这种散热器一般在刚安装 使用时，其散热性能尚可，但经过一段时间使用，其散热性能就明显下降，究其原因，是由于 串片与导热管之间存在安装间隙，加上由于其材料的不同而造成不同热胀冷缩，特别在使 用一段时间后，其配合间隙增大，致使串片与导热管间产生不同程度的松动和分离，形成空 气导热，热阻加大，使导热管散热性能差，串片不热，造成回水温度升高，采暖效果差，浪费 能源。故需进一步加以改进。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了保证冷却管与散热片能够充分接触，提高散热器散 热性能，提出一种胀管式单节散热器。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种胀管式单节散热器，至少 包括散热片、冷却管、螺纹固定管和管板，散热片上开设有冷却管孔与螺纹孔，首先把螺纹 固定管拧进所有散热片对应的螺纹孔内，让散热片保持固定的间隙与垂直度，再把冷却管 全部插进散热片的冷却管孔中，本技术采用胀管式工艺，用高压水磅将钢球胀大冷却 管，使冷却管径向膨胀后与散热片形成过盈配合，实现冷却管与散热片百分百接触；在冷却 管的两端安装有管板，管板上开设有冷却管孔，实现冷却液的进出；散热片左右两侧分别安 装有侧护板。本技术，通过采用胀管式工艺，实现冷却管与散热片的百分百接触，避免了冷 却管与散热片之间出现间隙，从而提高热效率；利用螺纹固定管固定散热片可以有效的保 证了散热片的间距与垂直度。附图说明图1是本技术结构示意图图2是散热片结构示意图图中:1、管板；2、螺纹固定管；3、侧护板；4、上散热片；5、下散热片；6、冷却管；7、 上散热片冷却孔；8、上散热片螺纹孔；9、下散热片冷却孔；10、下散热片螺纹孔；11、管板冷却管孔。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示，一种胀管式单节散热器，包括上散热片4、下散热片5、冷却管6、侧护3板3、螺纹固定管2和管板1 ；其中，如图2所示，散热片分为上散热片4和下散热片5，上散 热片设置了 16个上散热片冷却孔7和6个上散热片螺纹孔8，下散热片设置了 22个下散热 片冷却孔9和6个下散热片螺纹孔10，两散热片对应安装在螺纹固定管上，调节为同一平 面、同一垂直度上，分为上、下两块散热片配合，防止了散热片过大产生扭曲变形，同时更好 的保证了散热片的垂直度，安装时首先把螺纹固定管拧进所有散热片对应的螺纹孔内，然 后调节成组的调节上散热片4和下散热片5，保证上散热片4和下散热片5固定的间隙与垂 直度，再把冷却管6全部插进散热片的冷却管孔中，本技术采用胀管式工艺，用高压水 磅将钢球胀大冷却管6，使冷却管6径向膨胀后与散热片形成过盈配合，实现冷却管6与散 热片百分百接触；在冷却管6的两端安装有管板1，管板1上开设有管板冷却管孔11，实现 冷却液的进出；散热片左右两侧分别安装有侧护板3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种胀管式单节散热器，包括散热片、冷却管、螺纹固定管和管板，散热片上开设有冷却管孔与螺纹孔，散热片固定在螺纹固定管和冷却管上，其特征在于：所述散热片安装在冷却管上，采用胀管式工艺，用高压水磅将钢球胀大冷却管，使冷却管径向膨胀后与散热片形成过盈配合，实现冷却管与散热片百分百接触。

【技术特征摘要】
1.一种胀管式单节散热器，包括散热片、冷却管、螺纹固定管和管板，散热片上开设有 冷却管孔与螺纹孔，散热片固定在螺纹固定管和冷却管上，其特征在于所述散热片安装在 冷却管上，采用胀管式工艺，用高压水磅将钢球胀大冷却管，使冷却管径向膨胀后与散热片 形成过盈配合，实...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭建明，
申请(专利权)人：株洲海畅铁路机车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]