一种机车座椅的高度调节装置制造方法及图纸

一种机车座椅的高度调节装置，底板的两侧各设有一块调节板，调节板上分别设有前端高度调节装置和后端高度调节装置，前端高度调节装置和后端高度调节装置都包括旋转定位机构和滑动定位机构。调节板上开有长条状的滑孔，旋转定位机构包括套筒，套筒上定位齿，滑动定位机构包括滑动调节杆和固定调节杆，固定调节杆的一端铰接在调节板上，固定调节杆的另一端铰接在滑动调节杆上，滑动调节杆的一端设有滑动转轴，滑动转轴卡合在滑孔中，滑动转轴的一端伸出滑孔，并设有挡齿。本实用新型专利技术的高度调节装置包括前端高度调节装置和后端高度调节装置，能将座椅的前端与后端分开独立调节高度，也能一起调节高度。

A height adjusting device of locomotive seat

【技术实现步骤摘要】
一种机车座椅的高度调节装置
本技术涉及一种高度调节装置，具体涉及一种机车座椅的高度调节装置。
技术介绍
目前安装在机车上的座椅都有减振机构，后仰调节装置等，但由于不同的人群的身高不同，要让座椅更为舒适应当要有高度调节装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：如何让乘客根据自已的身高来调节座椅的高度，来增加座椅的舒适程度，带来更好的乘车体验。针以上述问题，本技术提出的技术方案是：一种机车座椅的高度调节装置，底板的两侧各设有一块调节板，调节板上分别设有前端高度调节装置和后端高度调节装置，前端高度调节装置和后端高度调节装置都包括旋转定位机构和滑动定位机构；调节板上开有长条状的滑孔，旋转定位机构包括套筒，套筒上定位齿，滑动定位机构包括滑动调节杆和固定调节杆，固定调节杆的一端铰接在调节板上，固定调节杆的另一端铰接在滑动调节杆上，滑动调节杆的一端设有滑动转轴，滑动转轴卡合在滑孔中，滑动转轴的一端伸出滑孔，并设有挡齿。进一步地，旋转定位机构还包括手柄、止挡把手和定位扭簧，手柄折弯成L形，L形的手柄的一端设有止挡把手，L形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车座椅的高度调节装置，其特征在于，底板（31）的两侧各设有一块调节板（32），调节板（32）上分别设有前端高度调节装置和后端高度调节装置，前端高度调节装置和后端高度调节装置都包括旋转定位机构和滑动定位机构；调节板（32）上开有长条状的滑孔（34），旋转定位机构包括套筒（13），套筒（13）上定位齿（14），滑动定位机构包括滑动调节杆（21）和固定调节杆（22），固定调节杆（22）的一端铰接在调节板（32）上，固定调节杆（22）的另一端铰接在滑动调节杆（21）上，滑动调节杆（21）的一端设有滑动转轴（25），滑动转轴（25）卡合在滑孔（34）中，滑动转轴（25）的一端伸出滑孔（34），...

【技术特征摘要】
1.一种机车座椅的高度调节装置，其特征在于，底板（31）的两侧各设有一块调节板（32），调节板（32）上分别设有前端高度调节装置和后端高度调节装置，前端高度调节装置和后端高度调节装置都包括旋转定位机构和滑动定位机构；调节板（32）上开有长条状的滑孔（34），旋转定位机构包括套筒（13），套筒（13）上定位齿（14），滑动定位机构包括滑动调节杆（21）和固定调节杆（22），固定调节杆（22）的一端铰接在调节板（32）上，固定调节杆（22）的另一端铰接在滑动调节杆（21）上，滑动调节杆（21）的一端设有滑动转轴（25），滑动转轴（25）卡合在滑孔（34）中，滑动转轴（25）的一端伸出滑孔（34），并设有挡齿（27）。


2.根据权利要求1所述的一种机车座椅的高度调节装置，其特征在于，旋转定位机构还包括手柄（12）、止挡把手（11）和定位扭簧（15），手柄（12）折弯成L形，L形的手柄（12）的一端设有止挡把手（11），L形手柄（12）的另一端上套有套筒（13），且套筒（13）与手柄（12）固定连接；套筒（13）上设有定位扭簧（15），定位扭簧（15）的一端固定在套筒（13）上，定位扭簧（15）的另一端伸出调节板（32）并与调节板（32）接触。


3.根据权利要求2所述的一种机车座椅的高度调节装置，其特征在于，调节板（32）上还设有固定框（33），固定框（33）为C字形，C字形固定框（33）的两端固定在调节板（32），固定框（33）与调节板（32）之间围有一个空腔；固定框（33）上还开有贯通固定框（33）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志富，
申请(专利权)人：株洲海畅铁路机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43