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汽车气囊方向盘制造技术

技术编号:5883912 阅读:367 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及方向盘技术领域,尤其涉及汽车气囊方向盘,包括方向盘本体,还包括呈方向盘形状的气囊,所述方向盘本体开设有与气囊相适应的凹槽,所述气囊与凹槽相嵌,且气囊覆盖在方向盘本体上,本实用新型专利技术所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能,可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及方向盘
,尤其涉及汽车气囊方向盘。技术背景随着汽车科技的不断创新,汽车的安全设计得到了长足的进步和发展, 汽车驾驶也变得更加安全和可靠。汽车安全设计的不断发展,成为汽车驾乘 员的重要安全保障,也成为汽车品质的象征和发展的关键。驾驶员在驾驶汽 车的时候,通过操纵汽车方向盘控制汽车的行驶方向。当汽车发生碰撞时, 驾驶员的头部容易撞在方向盘上,造成头部伤害,而现有的汽车安全设计很 少有考虑到汽车方向盘的安全问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种汽车气囊方向盘, 这种方向盘有较高的安全性能,可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部 伤害。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现汽车气囊方向盘, 包括方向盘本体,还包括呈方向盘形状的气囊,所述方向盘本体开设有与气 囊相适应的凹槽,所述气囊与凹槽相嵌,且气囊覆盖在方向盘本体上。所述凹槽为弧形凹槽。所述气囊设有充气嘴,所述方向盘本体的凹槽内开设有插置充气嘴的气孔。本技术的有益效果本技术所述的汽车气囊方向盘,其方向盘本体开设有凹槽,将气囊与凹槽相嵌,且气囊覆盖在方向盘本体上,当汽车 发生碰撞时,驾驶员的头部撞在该汽车气囊方向盘上,气囊起到缓冲的作用, 因此,本技术所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能,可降低汽车发 生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。附图说明附图1为本技术的结构示意图; 附图2为本技术方向盘本体的结构示意图; 附图3为本技术气囊的结构示意图; 附图4为附图1的A-A剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步阐述实施例,如附图1至附图4所示,汽车气囊方向盘,包括方向盘本体l,还包括呈方向盘形状的气囊2,所述方向盘本体1开设有与气囊2相适应的凹 槽5,所述气囊2与凹槽5相嵌,且气囊2覆盖在方向盘本体1上。本实施例 中,方向盘本体1为金属制半槽形方向盘。所述凹槽5为弧形凹槽,也可以为其它形状的凹槽结构。所述气囊2设 有充气嘴4,所述方向盘本体1的凹槽5内开设有插置充气嘴4的气孔3,可 通过充气嘴4对气囊2进行充气。气囊2内也可以加注液体,使气囊2具有 一定的弹性。当汽车发生碰撞时,驾驶员的头部撞在该汽车气囊方向盘上,气囊2起 到缓冲的作用,因此,本技术所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能, 可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。以上所述仅是本技术的较佳实施例,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专 利申请范围内。权利要求1、汽车气囊方向盘,包括方向盘本体(1),其特征在于还包括呈方向盘形状的气囊(2),所述方向盘本体(1)开设有与气囊(2)相适应的凹槽(5),所述气囊(2)与凹槽(5)相嵌,且气囊(2)覆盖在方向盘本体(1)上。2、 根据权利要求1所述的汽车气囊方向盘,其特征在于所述凹槽(5) 为弧形凹槽。3、 根据权利要求2所述的汽车气囊方向盘,其特征在于所述气囊(2) 设有充气嘴(4),所述方向盘本体(1)的凹槽(5)内开设有插置充气嘴(4) 的气孔(3)。专利摘要本技术涉及方向盘
,尤其涉及汽车气囊方向盘,包括方向盘本体,还包括呈方向盘形状的气囊,所述方向盘本体开设有与气囊相适应的凹槽,所述气囊与凹槽相嵌,且气囊覆盖在方向盘本体上,本技术所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能,可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。文档编号B62D1/11GK201317388SQ200820202769公开日2009年9月30日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日专利技术者何希平 申请人:何希平本文档来自技高网
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【技术保护点】
汽车气囊方向盘,包括方向盘本体(1),其特征在于:还包括呈方向盘形状的气囊(2),所述方向盘本体(1)开设有与气囊(2)相适应的凹槽(5),所述气囊(2)与凹槽(5)相嵌,且气囊(2)覆盖在方向盘本体(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何希平
申请(专利权)人:何希平
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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