集装箱用连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装在两个集装箱角件之间的集装箱用连接器，包括连接件和紧固件，连接件包括一个曲板和对称连接其两侧的侧板，及对称连接在侧板上的定位块，定位块和侧板各有一个同心连接孔，其中至少有一个是长形孔，定位块与角件孔匹配，其厚度小于角件的壁厚，连接件处于两个角件之间，侧板分别与角件外表面压触，定位块嵌入角件孔内，紧固件包括螺栓、螺母和压块，其中螺栓固定在压块上，螺栓的根部具有与长形孔宽度相匹配的扁平位，该压块至少有一个位置宽度大于角件孔的最小宽度，并装于角件内紧贴内壁，且在螺栓从角件内穿过定位块和侧板的连接孔时，其扁平位嵌入长形孔内将压块定位，再由螺母紧固；本结构简单，连接牢固，装拆方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术的集装箱用连接器涉及到一种将两个相邻的集装箱连接一起， 安装在两个集装箱角件之间的集装箱用连接器。
技术介绍
通常集装箱在批量运载时是将相邻的集装箱连接固定一起， 一般采用角件 间的连接，有用连接板焊接一起，有用连接锁连接一起，前者装拆麻烦且不可 多次重复使用，后者锁件结构复杂，有一种用连接件和紧固件一起将两个角件 连接一起，但其结构会使其中的紧固螺栓容易旋转，不便紧固和松开，且可能 使连接件与角件的连接在运输过程中松离产生危险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，连接牢固，装拆方便 的集装箱用连接器。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是本技术的集装箱用 连接器包括连接件和紧固件，其特点是所述的连接件包括一个曲板和对称固 定连接于该曲板两侧的侧板，以及对称与该两侧板外侧固定连接的定位块，该 定位块和侧板中各有一个连接孔，并同心贯穿一起，且其中至少有一个是长形 孔，而定位块的大小形状与集装箱角件的角件孔大小形状匹配，其厚度小于集 装箱角件的壁厚，连接件处于两个集装箱角件之间，两侧的侧板分别与两个集 装箱角件外表面压触，而定位块嵌入角件的角件孔内，所述紧固件包括螺栓、 螺母和压块，其中螺栓固定在压块上，螺栓与压块连接的根部具有与定位块和侧板中的长形孔宽度相匹配的扁平位，该压块的大小至少有一个位置宽度大于 角件孔的最小宽度，并安装于集装箱角件内紧贴角件内壁，且在螺栓从集装箱 角件内穿过定位块和侧板的连接孔时，其扁平位嵌入长形孔内将压块定位，再 由螺母紧固。作为本技术的优选技术方案之一是所述的曲板和侧板的固定连接是 通过焊接方式连接一起的，而侧板和定位块的固定连接是通过至少两根销钉连 接一起的。作为本技术的优选技术方案之二是所述的曲板和侧板以及侧板和定 位块的固定连接均是通过焊接方式连接一起的。作为本技术的优选技术方案之三是所述的曲板和侧板以及定位块的 固定连接是通过一体成形方式连接一起的。可以铸造成型。作为本技术的优选技术方案之四是所述的螺栓固定在压块是通过焊 接方式固定的。作为本技术的优选技术方案之五是所述的螺栓固定在压块是通过一 体成形方式固定的。可以先铸造或锻造成型，然后加工螺栓罗纹。本技术的有益效果是由于本技术采用的是，定位块和侧板中各 有一个连接孔，并同心贯穿一起，且其中至少有一个是长形孔，而定位块的大 小形状与集装箱角件的角件孔大小形状匹配，其厚度小于集装箱角件的壁厚， 连接件处于两个集装箱角件之间，两侧的侧板分别与两个集装箱角件外表面压 触，而定位块嵌入角件的角件孔内，紧固件包括螺栓、螺母和压块，其中螺栓 固定在压块上，螺栓与压块连接的根部具有与定位块和侧板中的长形孔宽度相 匹配的扁平位，该压块的大小至少有一个位置宽度大于角件孔的最小宽度，并 安装于集装箱角件内紧贴角件内壁，且在螺栓从集装箱角件内穿过定位块和侧板的连接孔时，其扁平位嵌入长形孔内将压块定位，再由螺母紧固；这种结构 可以防止螺栓旋转，具有结构简单，连接牢固，装拆方便的有益效果。附图说明图1是本技术集装箱用连接器安装状态的侧视图。图2是图1的A-A向曲板和侧板焊接固定，侧板和定位块由两根销钉固定连接时的局部剖视图。图3是图1的A-A向连接件由焊接方式固定连接时的局部剖视图。图4是图1的A-A向连接件为一体成形方式固定连接时的局部剖视图。图5是本技术集装箱用连接器的连接件在定位块的连接孔是圆孔，侧板的连接孔是长形孔时的侧视图。图6是图5的B-B向曲板和侧板焊接固定，侧板和定位块由两根销钉固定连接时的剖视图。图7是图5的B-B向全部由焊接方式固定连接时的剖视图。图8是本技术集装箱用连接器的连接件在定位块和侧板的连接孔均是长形孔时的侧视图。图9是图8的C-C向全部由焊接方式固定连接时的剖视图。图10是图8的C-C向全部为一体成形方式固定连接时的剖视图。图11是本技术集装箱用连接器的螺栓用于定位块的连接孔是圆孔，侧板的连接孔是长形孔时的结构主视图。图12是本技术集装箱用连接器的螺栓用于定位块和侧板的连接孔均是长形孔时的结构主视图。图13是图11的左视图。 图14是图11的俯视图。图15是图12的左视图。 图16是图12的俯视图。图17是本技术集装箱用连接器安装在集装箱角件之间时的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的集装箱用连接器作更详细的说明。 由图1 17所示，本技术的集装箱用连接器包括连接件和紧固件，所述 的连接件包括一个曲板1和对称固定连接于该曲板两侧的侧板2，以及对称与该 两侧板外侧固定连接的定位块3，该定位块3和侧板2中各有一个连接孔4，并 同心贯穿一起，且其中至少有一个是长形孔41，而定位块3的大小形状与集装 箱角件的角件孔9大小形状匹配，其厚度小于集装箱角件的壁厚，连接件处于 两个集装箱角件之间，两侧的侧板2分别与两个集装箱角件外表面压触，而定 位块3嵌入角件的角件孔9内，所述紧固件包括螺栓5、螺母6和压块7，其中 螺栓5固定在压块7上，螺栓5与压块7连接的根部具有与定位块3和侧板2 中的长形孔41宽度相匹配的扁平位42，该压块7的大小至少有一个位置宽度大 于角件孔的最小宽度，并安装于集装箱角件内紧贴角件内壁，且在螺栓5从集 装箱角件内穿过定位块3和侧板2的连接孔4时，其扁平位42嵌入长形孔41 内将压块7定位，再由螺母6紧固。由图1 17所示，曲板l可以采用角铁或半圆板或其它形状曲板，本实施例 采用角铁；侧板2可以采用方形板或圆形板，本实施例采用圆形板；定位块3 和侧板2中各有一个连接孔4，并同心贯穿一起，且其中至少有一个是长形孔 41,可以是定位块3的连接孔是长形孔，侧板2的连接孔是圆孔，或者定位块3 的连接孔是圆孔，顶贩2的连接孔是长形孔，又或者定位块3和侧板2的连接 孔是都是长形孔，在本实施例中，选用后两者，长形孔设置成垂直方向；而螺7栓5的扁平位42也设置为垂直方向； 一般集装箱角件的角件孔9是长圆孔，所 以在本实施例中，定位块3的形状也是长圆形，且与角件孔9大小形状匹配， 使其恰好嵌入角件孔9内，在本实施例中压块7采用形状大小与定位块3相同， 安装时釆取与定位块3十字交叉方位安装。由图l、 2、 5、 6所示，作为本技术的优选实施方式之一是所述的曲 板1和侧板2的固定连接是通过焊接方式连接一起的，而侧板2和定位块3的 固定连接是通过至少两根销钉8连接一起的。销钉与它们是过盈配合或过度配合。由图3、 7、 9所示，作为本技术的优选实施方式之二是所述的曲板l 和侧板2以及侧板2和定位块3的固定连接均是通过焊接方式连接一起的。由图4、 10所示，作为本技术的优选实施方式之三是所述的曲板1 和侧板2以及定位块3的固定连接是通过一体成形方式连接一起的。可以整体 铸造成型。由图2、 3、 13、 14所示，作为本技术的优选实施方式之四是所述的 螺栓5固定在压块7是通过焊接方式固定的。本实施例中是将螺栓一端穿过压 块7后再焊接成形。由图4、 15、 16所示，作为本技术的优选实施方式之五是所述的螺 栓5固定在压块7是通过一体成形方式固定的。可以先铸造或锻造成型，然后 加工螺栓罗纹段本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱用连接器，包括连接件和紧固件，其特征在于：所述的连接件包括一个曲板（１）和对称固定连接于该曲板两侧的侧板（２），以及对称与该两侧板外侧固定连接的定位块（３），该定位块（３）和侧板（２）中各有一个连接孔（４），并同心贯穿一起，且其中至少有一个是长形孔（４１），而定位块（３）的大小形状与集装箱角件的角件孔（９）大小形状匹配，其厚度小于集装箱角件的壁厚，连接件处于两个集装箱角件之间，两侧的侧板（２）分别与两个集装箱角件外表面压触，而定位块（３）嵌入角件的角件孔（９）内，所述紧固件包括螺栓（５）、螺母（６）和压块（７），其中螺栓（５）固定在压块（７）上，螺栓（５）与压块（７）连接的根部具有与定位块（３）和侧板（２）中的长形孔（４１）宽度相匹配的扁平位（４２），该压块（７）的大小至少有一个位置宽度大于角件孔的最小宽度，并安装于集装箱角件内紧贴角件内壁，且在螺栓（５）从集装箱角件内穿过定位块（３）和侧板（２）的连接孔（４）时，其扁平位（４２）嵌入长形孔（４１）内将压块（７）定位，再由螺母（６）紧固。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李承旭，李杰，金昌镐，
申请(专利权)人：江门市东鸿金属制造有限公司，ACE工程有限公司，离岸集装箱租赁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]