摩托车多功能尾灯制造技术

技术编号:5843452 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车多功能尾灯,它是一个整体结构,其正面中间区域是尾灯,其特征在于在尾灯的左边区域是左转向灯,尾灯的右边区域是右转向灯,其底部中间区域是车号牌灯。本实用新型专利技术的摩托车多功能尾灯,由于将尾灯、左右转向灯和车号牌灯集成一体,具有装配方便、效率高的特点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车灯具,具体是一种摩托车多功能尾灯
技术介绍
现有技术的摩托车尾灯、左右转向灯和车号牌照明灯是各自独立的,安装费时,影 响摩托车的装配效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存着的缺陷,提出一种尾灯、转向灯和车号牌 灯集成一体的摩托车多功能尾灯。本技术的目的是这样实现的本技术的一种摩托车多功能尾灯,它是一 个整体结构,其正面中间区域是尾灯,其特征在于在尾灯的左边区域是左转向灯,尾灯的右 边区域是右转向灯,其底部中间区域是车号牌灯。本技术的摩托车多功能尾灯,由于将尾灯、左右转向灯和车号牌灯集成一体, 具有装配方便、效率高的特点。附图说明图1为本技术的摩托车多功能尾灯的正面结构示意图。图2为本技术的摩托车多功能尾灯的底部结构示意图。具体实施方式以下结合附图通过实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示,本技术的一种摩托车多功能尾灯,它是一个整体结构,其 正面中间区域是尾灯2,其特征在于在尾灯2的左边区域是左转向灯1,尾灯2的右边区域 是右转向灯3,其底部中间区域是车号牌灯4。权利要求1. 一种摩托车多功能尾灯,它是一个整体结构,其正面中间区域是尾灯(2),其特征在 于在尾灯(2)的左边区域是左转向灯(1),尾灯(2)的右边区域是右转向灯(3),其底部中 间区域是车号牌灯(4)。专利摘要一种摩托车多功能尾灯,它是一个整体结构,其正面中间区域是尾灯,其特征在于在尾灯的左边区域是左转向灯,尾灯的右边区域是右转向灯,其底部中间区域是车号牌灯。本技术的摩托车多功能尾灯,由于将尾灯、左右转向灯和车号牌灯集成一体,具有装配方便、效率高的特点。文档编号B62J6/04GK201890301SQ20102066871公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月13日 优先权日2010年12月13日专利技术者俞越炯, 许吉锋 申请人:嘉兴市弘发机动车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车多功能尾灯,它是一个整体结构,其正面中间区域是尾灯(2),其特征在于在尾灯(2)的左边区域是左转向灯(1),尾灯(2)的右边区域是右转向灯(3),其底部中间区域是车号牌灯(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞越炯许吉锋
申请(专利权)人:嘉兴市弘发机动车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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