一种摩托车牌照灯制造技术

技术编号:5019630 阅读:247 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种摩托车牌照灯,该牌照灯包括底座、发光模块、导线和灯罩。底座安装在摩托车尾部。发光模块包括LED灯和线路板,所述线路板固定在底座上,LED灯与线路板电性连接。灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内。导线与发光模块的线路板连接并伸出灯罩。本实用新型专利技术可以减少摩托车尾灯的能耗,工作寿命长,同时在安装中占用的空间小。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车,尤其涉及摩托车牌照灯
技术介绍
尾灯是位于摩托车尾部的灯组,一般摩托车尾部的灯组是由刹车灯、倒车灯、转向 灯、雾灯和牌照灯组成。摩托车的尾灯起到了提示的作用,告知后车此时前车的行进状态和 车辆信息,可以避免发生意外。 目前,摩托车牌照灯的发光源均采用传统的钨丝灯泡系列,由于钨丝灯泡的功耗 大,发热量大,而且工作寿命短。同时,传统的钨丝灯泡容易损坏使得在引起交通事故时,无 法得知车辆信息,而且,由于经常损坏,因此,常常需要及时更换灯泡。另外,传统的钨丝灯 泡在安装中所占用空间大,不适于摩托车尾灯的小型化发展趋势。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车牌照灯,该牌照灯可以减少摩托车尾灯的能 耗,工作寿命长,同时在安装中占用的空间小。本技术为了达到上述的目的,所采取的技术方案是 —种摩托车牌照灯包括底座、发光模块、导线和灯罩。底座安装在摩托车尾部。发 光模块包括LED灯和线路板,所述线路板固定在底座上,LED灯与线路板电性连接。灯罩与 底座扣合而封闭发光模块于灯罩内。导线与发光模块的线路板连接并伸出灯罩。 本技术的有益效果是 通过采用LED灯在摩托车尾灯中为光源的的结构设计,不仅可以减少摩托车尾灯 的能耗,延长摩托车尾灯的工作寿命,同时在安装中占用的空间小,实现摩托车尾灯的结构 小型化设计。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的结构特征。 如图1所示,本技术摩托车牌照灯包括底座1、发光模块2、导线3和灯罩4。 底座l安装在摩托车尾部,底座l上开设有线孔(图中未示)。发光模块2包括 LED灯21和线路板22,导线3与发光模块2的线路板22电性连接后,穿过底座1的线孔。 然后将底座1、发光模块2作为整体装入灯罩4内,导线3伸出灯罩4。固定灯罩4和底座 1后,灯罩4、底座1和发光模块2形成一体。权利要求一种摩托车牌照灯,包括底座、发光模块、导线和灯罩,灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内,所述导线伸出灯罩,其特征在于所述发光模块包括LED灯和线路板,所述线路板固定在底座上,LED灯与连接有导线的线路板电性连接。专利摘要本技术公开一种摩托车牌照灯,该牌照灯包括底座、发光模块、导线和灯罩。底座安装在摩托车尾部。发光模块包括LED灯和线路板,所述线路板固定在底座上,LED灯与线路板电性连接。灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内。导线与发光模块的线路板连接并伸出灯罩。本技术可以减少摩托车尾灯的能耗,工作寿命长,同时在安装中占用的空间小。文档编号F21V23/00GK201525440SQ20092019604公开日2010年7月14日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日专利技术者俞越炯, 刘宝 申请人:嘉兴市弘发机动车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车牌照灯,包括底座、发光模块、导线和灯罩,灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内,所述导线伸出灯罩,其特征在于:所述发光模块包括LED灯和线路板,所述线路板固定在底座上,LED灯与连接有导线的线路板电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞越炯刘宝
申请(专利权)人:嘉兴市弘发机动车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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