【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机上的巻筒,特别是带减速装置的巻筒。
技术介绍
目前,起重机的巻筒转动动力,由减速机传递给巻筒传动轴,巻筒和 巻筒传动轴一起转动,因起升速度较快,不能满足起升速度比较慢的巻扬 机构需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够满足起升速度比较慢的巻扬机构所 需要的带减速装置的巻筒。本技术技术方案是这样完成的,带减速装 置的巻筒,包括巻筒、支撑板、传动轴、被动轴,巻筒右端的被动轴与右 支撑板转动连接在一起,其特征在于巻筒左端设有与固定在左支撑板上 的内齿圈相配的巻筒槽,巻筒槽内的巻筒齿轮与固定在巻筒隔板上的巻筒 齿轮轴转动连接在一起,巻筒齿轮至少设有两个,传动轴右端固定的传动 轴齿轮与两个巻筒齿轮啮合在一起,传动轴齿轮位于对称设置的两个巻筒 齿轮中间,内齿圈内齿与两个巻筒齿轮啮合在一起,巻筒左端筒壁的内壁 与内齿圈之间通过设在内齿圈外侧的内齿圈槽内的珠子转动连接在一起。 巻筒左端筒壁的内壁上设有与珠子相配的槽。巻筒齿轮与筒齿轮轴通过轴 承转动连接在一起。巻筒齿轮设有两个。巻筒齿轮设有三个,三个巻筒齿 轮呈三角形设置。本技术的技术效果是因减速机的输出动力传递通 过齿轮与齿轮,齿轮与齿圈间的传递,使巻筒的转速得到进一步降低,满 足了起升速度比较慢的巻扬机构需要。附图说明图1为本技术的结构示意图。图面说明1、巻筒;2、巻筒齿轮轴;3、巻筒槽;4、槽;5、筒壁; 6、内齿圈槽;7、内齿圈内齿;8、传动轴;9、传动轴齿轮;10、左支撑 板;11、内齿圈;12、珠子;13、巻筒齿轮;14、隔板;15、被动轴。具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明 ...
【技术保护点】
带减速装置的卷筒,包括卷筒、支撑板、传动轴、被动轴,卷筒右端的被动轴与右支撑板转动连接在一起,其特征在于:卷筒左端设有与固定在左支撑板上的内齿圈相配的卷筒槽,卷筒槽内的卷筒齿轮与固定在卷筒隔板上的卷筒齿轮轴转动连接在一起,卷筒齿轮至少设有两个,传动轴右端固定的传动轴齿轮与两个卷筒齿轮啮合在一起,传动轴齿轮位于对称设置的两个卷筒齿轮中间,内齿圈内齿与两个卷筒齿轮啮合在一起,卷筒左端筒壁的内壁与内齿圈之间通过设在内齿圈外侧的内齿圈槽内的珠子转动连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王利剑,何志强,
申请(专利权)人:新乡市鹏升起重设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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