车钩自动锁闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车钩自动锁闭装置，该锁定装置包括一个锁定风缸、一个锁定执行控制机构和一个车钩自动控制器，锁定风缸设置在车钩钩身侧面、解钩手柄尾部，锁定执行控制机构固装在车钩的支座上，锁定执行控制机构通过电磁阀和传感器与锁定风缸相连接。本实用新型专利技术设置有锁定风缸，司机通过车钩自动控制器控制电磁阀来控制锁定风缸动作，从而控制解钩手柄动作，实现车钩的自动解钩和锁定控制，本实用新型专利技术还设置有“连挂状态”指示灯，可以方便的确认车钩是否连挂到位，增加了车钩的脱钩防护功能，有效地防止铁路车辆的意外脱钩；且解钩操作时，不需要人工到车钩周围操作控制阀门，节省了时间，提高了工作效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁道车辆设备，具体地说，涉及一种铁路车钩钩缓装置。
技术介绍
车钩装置是车辆最基本、最重要的部件之一，起到快速连接铁道车辆、传递列车运行过 程中的纵向力、以及快速连挂和分解相互连挂的车辆的作用。在国内现有的密接式车钩虽设有解钩风缸，但无控制系统，解钩操作时，需要人工到车 钩周围操作控制阈门；而且在车钩的使用过程中，因难以识别车钩是否全锁闭或因车钩结构 可靠性不足的原因，易发生自动脱钩的事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对铁道客车密接式头车车钩存在的上述不足，提供了一种可自 动控制车钩解钩、防止车钩意外脱钩的车钩自动锁闭装置。本技术的技术方案为 一种车钩自动锁闭装置，该锁定装置包括一个锁定风缸、一 个锁定执行控制机构和一个车钩自动控制器，锁定风缸设置在车钩钩身侧面、解钩手柄尾部， 锁定执行控制机构固装在车钩的支座上，锁定执行控制机构通过电磁阀和传感器与锁定风缸 相连接；优选的是，所述的锁定执行控制机构包括锁定电磁阀Yl、位置传感器S3和风管压力传 感器，锁定风缸通过锁定电磁阀Yl与车钩自动控制器连接，锁定风缸通过位置传感器S3与 解钩手柄相连接，锁定风缸通过风管压力传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车钩自动锁闭装置，其特征在于：该锁定装置包括一个锁定风缸（１）、一个锁定执行控制机构（２）和一个车钩自动控制器，锁定风缸（１）设置在车钩（３）钩身侧面、解钩手柄尾部，锁定执行控制机构（２）固装在车钩（３）的支座（４）上，锁定执行控制机构（２）通过电磁阀和传感器与锁定风缸（１）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，张维坤，
申请(专利权)人：青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]