【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用磁粉离合器电子控制器，属于磁粉离合器控制技术领 域。
技术介绍
手动档车辆需要驾驶者具有较高的驾驶技术和驾驶经验，初学者由于驾驶技术和 经验的不足，往往难以掌控，使得车辆的经济性和舒适性较差，同时还容易造成车辆零部件 寿命的降低。自动离合器有效的解决了车辆起步和换挡过程中对离合器进行操作的问题。目前的车用离合器中，膜片弹簧离合器由于具有结构简单、成本低，传递效率高等 优点而被广泛的使用，但由于其负荷特性和扭矩传递特性都是非线性的，以及采用了机械 移动部件，使其不易实现精确的电子控制，容易造成车辆起步冲击，因而主要用于手动变速 器。液力变矩器能使车辆起步平稳，但其效率较低、结构复杂，并且成本高。随着铁磁材料 技术的发展，车用磁粉离合器逐渐进入了实用阶段。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决车用磁粉离合器的控制问题，提供一种车用磁粉离 合器电子控制器。本技术包括转速信号处理电路、开关量信号处理电路、模拟量信号处理电路、 微控制器和功率驱动电路，转速信号处理电路的离合器主动盘转速检测端用来检测所述离合器主动盘的转 速，转速信号处理电路的离合器从动盘转速检测...
【技术保护点】
１．一种车用磁粉离合器电子控制器，其特征在于：它包括转速信号处理电路（１）、开关量信号处理电路（２）、模拟量信号处理电路（３）、微控制器（４）和功率驱动电路（５），转速信号处理电路（１）的离合器主动盘转速检测端用来检测所述离合器主动盘的转速，转速信号处理电路（１）的离合器从动盘转速检测端用来检测所述离合器从动盘的转速，转速信号处理电路（１）的变速器输出轴转速检测端用来检测变速器输出轴的转速，开关量信号处理电路（２）的手制动信号检测端用来检测手制动开关的信号，开关量信号处理电路（２）的脚制动信号检测端用来检测脚制动开关的信号，开关量信号处理电路（２）的钥匙门点火信号检测端用来...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓刚，王旭东，周美兰，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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