【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车结构领域，特别涉及车身覆盖部件结构领域，具体是指一种 汽车翼子板结构。
技术介绍
汽车翼子板是一种汽车车身的覆盖部件，安装于车轮上方的车体外侧。其作用是 在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求汽车翼子板 具有耐气候老化和良好的成型加工性。部分汽车的生产过程中，翼子板与汽车外壳整体成 型，但由于翼子板受到碰撞的可能性较高，整体成型的汽车外壳无法单独更换翼子板。因 此，为了便于修理，目前的汽车生产中单独成型的翼子板的应用较为广泛。单独成型的翼子 板对于其安装位置具有较高的设计要求，一般需要同时满足翼子板自身的安装与保险杠的 安装。现有的汽车翼子板结构在同时满足翼子板与保险杠的安装的情况下，难以保证安装 位置的结构强度，同时会产生翼子板与保险杠之间的间隙不均勻的现象，影响汽车外观的 整体效果。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种能够保证安装位置 的结构强度，同时控制翼子板与保险杠之间的间隙，结构简单，成本低廉，且应用范围广泛 的汽车翼子板结构。为了实现上述的目的，本技术的汽车翼子板结构具有如下构成该汽...
【技术保护点】
１．一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述的汽车翼子板结构包括车体外覆片和连接于所述的车体外覆片的固定连接片，所述的固定连接片上设置有至少一个翼子板安装孔和至少两个保险杠安装孔，所述的保险杠安装孔中的两个设置于翼子板安装孔外侧靠近固定连接片边缘的位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，金成根，余建良，刘加得，郭海洋，
申请(专利权)人：上海同捷科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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