一种改进的汽车货箱挡泥板制造技术

技术编号:5354416 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改进的汽车货箱挡泥板,主要由两件挡泥板框架和一件挡泥板构成,将挡泥板抵靠在两挡泥板框架内侧底面,采用点焊的方式将其牢固连接成一个带翻边的八字形结构。挡泥板分别用螺栓及自锁螺母连接于挡泥板支架上,挡泥板支架焊接在后轮附近的两根横梁上;一块橡胶挡泥板安装在挡泥板后下部,整个货箱挡泥板的前、后及顶面都是封闭的,可以挡住前、后及向上方向由车轮溅起的泥水,较好地保护货箱底板及横梁。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车挡泥板,特别是一种改进的汽车货箱挡泥板
技术介绍
现有的载货汽车货箱挡泥板为两片式的,前后挡泥板分别安装在货箱底部后轮附 近的两根横梁上,其板状结构虽简单、制造容易,但强度低、容易损坏,并且在雨天或经过泥 水路段时,挡泥板仅挡住了前后方向由车轮溅起的泥水,向上溅起泥水直接甩到货箱底板 及横梁上,没有真正取到挡泥板的作用。
技术实现思路
本技术提出一种改进的汽车货箱挡泥板,它能克服上述问题。本技术提供的这种改进的载货汽车货箱挡泥板,其特征是由两件挡泥板框架 和一件挡泥板构成,将折弯成八字形的挡泥板抵靠在两个挡泥板框架内侧底面并通过点焊 连接成一个带翻边的八字形结构;挡泥板顶面连接于挡泥板支架上,挡泥板支架焊接在后 轮附近的两根横梁上,一块橡胶挡泥板安装在挡泥板后下部,构成前、后及顶面都是封闭结 构的整体式货箱挡泥板。本技术提供的这种改进的载货汽车货箱挡泥板,由于整个挡泥板的前、后及 顶面都是封闭的,可以挡住前、后及向上方向由车轮溅起的泥水,向上溅起泥水不会甩到货 箱底板及横梁上,可以较好地保护货箱底板及横梁。该结构具有较高的强度和刚度,可以大 大提高其使用寿命,并且制作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的汽车货箱挡泥板,其特征是由两件挡泥板框架和一件挡泥板构成,将折弯成八字形的挡泥板抵靠在两个挡泥板框架内侧底面并通过点焊连接成一个带翻边的八字形结构;挡泥板顶面连接于挡泥板支架上,挡泥板支架焊接在后轮附近的两根横梁上,一块橡胶挡泥板安装在挡泥板后下部,构成前、后及顶面都是封闭结构的整体式货箱挡泥板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚李豫滇
申请(专利权)人:毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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